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Transcript

laurent ewan

ORAL U61

BMN 11F landivisiau

Index

1. présentation DU site

2. présentation Du BMN

3. travaux réaliséS

3 flottilles1 escadrille

1600 personnesdont 230 civils

la base de landivisiau

opérationnelle en 1965

17F

12F

11F

H3

APC

PLAN DE LA base

le rafale

-Développé par Dassault Aviation-2 réacteurs pour 15T de poussée42 avions livrés à la Marine-Multi-missions-

+ infos

hors munitions

12 500 000 litres de kérosène

5000H de vol à l'annéepar flottille

chiffres de fonctionnement

20 à 30k euros par H de vol

13,250 Millionsd'euros pour le carburant

soit environ 163 Millions d'euros de fonctionnement par flottille

8 Millions d'euros en pièces détachées

presentation du BMN

Bureau maintien de la Navigabilité

organisation du BMN

départs avions

9h30

réunion des spé.

8h30

Journée type

8h

début du service

retours avions

15h30

16h30

fin du service

reunion du matin

fiche consigne du PEDEP

controle des aeronefs

exemple de fia

tableau disponibilité

préparation maintenance

Ordre d'execution

oe amasis

Document libératoire

et les FRA form 1

LES FME

Fiche matériel équipementstocké dans le "bac à fiche"

tâches réalisées lors du sTAge

inspection physique

contrôle du bac à fiche

contrôle des documents de l'avion

examen de navigabilité

réalisé par la dsae

1 semaine d'examen

certificat d'immatriculation et de navigabilité

documents pour l'EDN

verification du livret structure

documents pour l'EDN

fin de l'examen

à la fin d'un examen de navigabilité un "CREA" et un "CEN"sont édités

echange standard d'osf

procédure de maintenance standardprobleme détécté via "harpagon"

traitement défauts structure

les "cil", "controled inspection list"

évenement aeronef

cas d'un aterrissage d'urgence

posé d'urgence avec 1 moteur

merci de votre attention

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