canal de suez

Canal de suez

¿Qué pasó?

¿Qué pasó en el canal de suez?

¿Quíen era el capitan ?

¿Por qué se bloequeó el canal de suez?

Cuánto se perdio

¿qué medidad tomaron las autoridades?

Sanción por parte de egipto

¿por qué causó tanto conflicto?

Algunas acciones de la OMC

¿QUienes fueron los más afectados?

Opinion personal

La vía comercial del canal de suez que enlaza el mar Rojo con el Mediterráneo, estuvo bloqueada por un carguero de bandera panameña Ever Given desde el 23 al 29 de marzo. Los 400 metros de eslora del barco provocaron durante esos días una caravana de más de 300 embarcaciones.

Krishnan Kanthavel También más de 300 barcos estuvieron atorados en el bloqueo de suez

Se bloquea ya que el carguero de Ever Given quedó inmovilizado por encallamiento esto por una falla técnica y los fuertes vientos que había por la zona

La pérdida se eleva a 400 millones de dólares. Si ponemos la óptica a un nivel más amplio, según el análisis de Allianz, el bloqueo pudo costar al comercio mundial entre 6.000 millones y 10.000 a la semana y reducir el crecimiento comercial anual entre un 0.2 y un 0.4 puntos porcentuales.

Las autoridades del canal tuvieron que desplegar numerosos remolcadores para tratar de despejar la ruta, así como excavadoras para retirar tierra y abrir paso. Además que Egipto abrió una sección antigua del canal para desviar el tráfico.

Un tribunal egipcio ordenó al propietario japonés del barco, Shoei Kisen Kaisha, pagar US$ 900 millones en compensación como resultado de las pérdidas infligidas cuando el Ever Given impidió que el tráfico marítimo transitará por la vital vía fluvial del comercio mundial, dijo el martes el medio de noticias estatal Al Ahram, con esa cantidad ya venía incluido el mantenimiento y los costos de operación del rescate.

Casi el 10% del comercio marítimo internacional pasa por el canal de suez, al este estar bloqueado hace que muchas mercancías incluyendo el petróleo retrasen su llegada a su destino y entonces las empresas sufren pérdidas por esos retrasos, los precios de los productos suben, el precio de el transportarlo también, aparte que todo pasó en pandemia cuando era un poco más difícil aún.

Trabajó con los gobiernos y las organizaciones de transporte para buscar soluciones a los retrasos y aumentos de costos causados por el bloqueo. Monitoreó los efectos del bloqueo en el comercio internacional y ayudó a los países a minimizar los efectos negativos en el comercio.

Asia y Europa tuvieron retrasos significativos en sus buques y servicios

Me parece muy interesante ver como por cuestiones meteorológicas se pudo hacer un problema tan grande como lo fue el bloqueo, es impactante la cantidad de dinero que hay en todas esas acciones de transportar mercancías y como un error pudo generar tantas perdidas.

El impacto del bloqueo Ever Given en el canal de Suez. (s. f.). Cotransa. https://cotransa.com/asi-ha-impactado-el-bloqueo-del-ever-given-en-la-economia-y-el-comercio-internacional/#:~:text=La%20v%C3%ADa%20comercial%20del%20canal,de%20m%C3%A1s%20de%20300%20embarcaciones.

As.com. (2021, 30 marzo). Desbloqueo del canal de Suez: reflote del buque encallado Ever given. AS.com. https://as.com/diarioas/2021/03/29/actualidad/1617014560_387636.html#:~:text=La%20Autoridad%20del%20canal%20de%20Suez%20(SCA)%20anunci%C3%B3%20este%20lunes,'%2C%20que%20ya%20fue%20desencallado.

Díaz, L. G. (2021, 26 marzo). Consecuencias del bloqueo del canal de Suez para el precio del petróleo. RTVE.es. https://www.rtve.es/noticias/20210326/canal-suez-consecuencias-bloqueo-trafico-maritimo-precio-petroleo/2083507.shtml#:~:text=El%20Canal%20de%20Suez%20es,subida%20del%20precio%20del%20petr%C3%B3leo.

Toro, M. (2021). Egipto incauta el barco Ever Given como indemnización de más de US$ 900 millones para el canal de Suez. CNN. https://cnnespanol.cnn.com/2021/04/14/egipto-incauta-barco-ever-given-indemnizacion-canal-de-suez-trax/#:~:text=Egipto%20incauta%20el%20barco%20Ever,para%20el%20canal%20de%20Suez