Kolej na wyprawę

Uważana jest za jedną z najpiękniejszych linii kolejowych w Polsce. Tunele, wiadukty i piękne widoki – tak w skrócie można scharakteryzować linię 286. Łącznie liczy 52 kilometry i prowadzi przez najpiękniejsze zakątki tej części Sudetów. Góry Wałbrzyskie, Góry Sowie, Wzgórza Włodzickie, Wzgórza Ścinawskie aż na Kotlinie Kłodzkiej kończąc. Przemierzając tę trasę, trudno jest oderwać wzrok od szyby szynobusu, za którą co rusz podziwiać można kolejne dzieło inżynierii kolejowej o dużej wartości zabytkowej – na trasie mamy w sumie 3 tunele, 9 stalowych mostów, a także 45 wiaduktów oraz interesujące, choć niestety w coraz gorszym stanie obiekty stacyjne.

START

kolej na wyprawę

Co ciekawe, tunel można zobaczyć także w środku. Jak to możliwe? Czy to bezpieczne? Tak naprawdę pod Wołowcem znajdują się dwa bliźniacze tunele. W 1901 roku liczba pociągów kursujących na tej trasie wynosiła … aż 83 pociągi! To zdecydowanie za dużo na jeden tor, dlatego wybudowano drugi tunel i to nim aktualnie jeżdżą pociągi. CZY WIESZ JUŻ SKĄD I DOKĄD PROWADZI TA TRASA?

Trasa tej górskiej linii kolejowej powstała pod koniec XIX wieku (dokładnie to w latach 1874-1879). Nie było to łatwe zadanie, bo na potrzeby przewozu ludzi i towarów konieczne było wybudowanie stalowych mostów i wiaduktów. Biegną one nad skalnymi urwiskami i rzekami, Linia ta słynie również z najdłuższych w Polsce tuneli. To kolejna cecha tej niezwykłej trasy. Pod górą Mały Wołowiec (750 m n.p.m.) na wysokości 525 m n.p.m. na potrzeby linii kolejowej w 1789 roku wykuto tunel o długości 1603 metrów długości (choć źródła podają różne odległości od 1601-1605). To najdłuższy tunel kolejowy w Polsce. Ma prawie taką samą długość jak najwyższy szczyt Sudetów – Śnieżka!

TUNELE

Najciekawsze stalowe mosty i wiadukty, z których to:

• w Wałbrzychu o długości 123 metrów (zdjęcie obok)

• w Głuszycy Górnej o długości 149 metrów

• w Ludwikowicach Kłodzkich o długości 164 metrów (jedyny dwutorowy most na trasie)

• przed Zdrojowiskiem o długości 148 metrów

• na Zatorzu o długości 185 metrów (najdłuższy most na tej linii – pod koniec II wojny został wysadzony przez niemieckich żołnierzy, most odbudowano w 1946 roku ; na zdjęciu)

• w Nowej Rudzie o długości 148 metrów (najwyższy most na całej linii: 36 metrów wysokości, w chwili budowy był także najwyższym mostem w całych Prusach, dziś jest najwyższym mostem kolejowym na Dolnym Śląsku).

źródło il.: zbierajsie.pl

CZY JUŻ WIESZ....

Oprac. Edyta Kilian Dolnośląska Biblioteka PedagogicznaZdjęcia: polska-org.pl

Trasa kolejowa pomiędzy Kłodzkiem a Wałbrzychem

ODPOWIEDŹ:

• LINIA KOLEJOWA NR 286

• NAJPIĘKNIEJSZA TRASA W POLSCE

• KTÓRA TRASA TRASA KOLEJOWA NA DOLNYM ŚLĄSKU JEST NAJPIĘKNIEJSZA?

I PRZECZYTAJ...

OBEJRZYJ FILM