Avance Hito 5 - Ojo en la obra: Vía Expresa de Cusco

Hito de Control 05

Normativa vinculada a la situación adversa

Situaciones adversas

Documentos sobre acciones adoptadas

Acciones preventivas y correctivas

Estado actual de la situación adversa

¿CUMPLIERON CON IMPLEMENTAR LAS RECOMENDACIONES PROPUESTAS EN EL INFORME DEL HITO 5?

Está en proceso de atención

Determinar si el Proyecto Especial Regional Plan COPESCO viene ejecutando la obra "Mejoramiento Integral de la Vía Expresa de la ciudad del Cusco: Óvalo Los Libertadores - Puente Costanera - Nodo de Versalles" de acuerdo a lo establecido en el expediente técnico, la normativa aplicable y documentos contractuales.

Retraso en el inicio y avance de actividades de la ruta crítica en diferentes frentes de trabajo, según los plazos establecidos en el programa de obra actualizado, afectaría la fecha de culminación del proyecto Vía Expresa Cusco, conforme lo establecido en el contrato de ejecución.

Programa de Obra Actualizado, remitido por el Ingeniero al PER Plan COPESCO mediante documento J3D166-LT-713-2021 de 6 de octubre de 2021.

Acta de inspección física N° 001-2022-CG/GRCU-SCC-COPESCO-VIA EXPRESA-BAPF de 30 de marzo de 2022. Valorizaciones de enero y febrero de 2022. Carta Nº J3D166-LT-712-2021 de 6 de octubre de 2021. Carta Nº J3D166-LT-257-2022 de 24 de marzo de 2022.

Durante la visita de inspección física a la obra, realizada por la Comisión de Control Concurrente, los días 23 y 28 de marzo de 2022, se pudo verificar que las interferencias detectadas en diferentes tramos han conllevado a discrepancias que vienen siendo evaluadas por el INGENIERO y el CONTRATISTAS, lo cual viene retrasando el inicio de partidas contractuales por presentar en algunos casos variaciones. De la revisión de las valorizaciones de enero y febrero de 2022 se pudo observar que, al 28 de febrero de 2022, se ha considerado un Avance Programado Acumulado de 38,97%; sin embargo, de acuerdo a lo registrado en el Informe Técnico Mensual de la Supervisión de Obra, correspondiente al mes de febrero de 2022, se tiene que el Avance Real Acumulado es de 23,82% a dicha fecha de corte, por lo que la obra presentaría un retraso de 15,15%. Al respecto, cabe precisar que el programa de obra con el cual se realizan los cuadros comparativos respecto al avance de la obra, estaría desactualizado, dado que la última actualización de esta dataría del 6 de octubre de 2021, fecha en la cual la supervisión de obra lo aprobó mediante Carta N° J3D166-LT-712-2021. Por último, de la revisión de la última carta presentada por el Ingeniero signada con J3D166-LT-257-2022 con fecha de recepción 24 de marzo de 2022, comunica al contratista que ha realizado la evaluación de seis frentes de obra que tiene en ejecución el Contratista, encontrando que el avance acumulado de las obras estimado a la fecha es del 25.25% frente al 44.75% que fue proyectado por el Contratista para el tiempo transcurrido en su Programa de Obra vigente, es decir estaría existiendo un retraso del 19.5% al 21 de marzo de 2022. En resumen, del seguimiento a las acciones preventivas y correctivas adoptadas por el CONTRATISTA e informadas por el PRODER, se tiene que, a la fecha de inspección física a la obra, no se cuenta con un programa actualizado que permita la apertura de nuevos frentes de obra disponible, el incremento de mayores recursos en obra como son de personal, equipo y maquinaria; pese a haber sido solicitado al contratista en reiteradas ocasiones.

Situación detectada durante la auditoría.

Acciones adoptadas por la entidad responsable.