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Les origines du projet

1918

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Le premier projet sérieux date de 1918 et prévoit un réseau de chemin de fer en souterrain sur le modèle du réseau parisien.

1937

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La société d’étude du chemin de fer métropolitain de Marseille propose un projet trop cher pour la ville qui priorise un autre chantier.

1969

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L’approfondissement des études est confié à la Société mixte communale d’aménagement et d’équipement en 1969. Elle prévoit ainsi une première ligne entre la Rose et la Blancarde suivant un tracé assez similaire à aujourd’hui.

1977

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Inauguré par le maire PS Gaston Defferre le 26 novembre 1977, le métro a été pris ce week end-là par des dizaines de milliers de Marseillais

1986_87

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La ligne entre Castellane et Sainte-Marguerite Dromel est inaugurée en 1986 puis la ligne entre la Joliette et Bougainville en 1987.

1918
1987

La ligne entre Castellane et Sainte-Marguerite Dromel est inaugurée en 1986 puis la ligne entre la Joliette et Bougainville en 1987.

Inauguré par le maire PS Gaston Defferre le 26 novembre 1977, le métro a été pris ce week-end-là par des dizaines de milliers de Marseillais

La société d’étude du chemin de fer métropolitain de Marseille propose un projet trop cher pour la ville qui priorise un autre chantier.

L’approfondissement des études est confié à la Société mixte communale d’aménagement et d’équipement en 1969. Elle prévoit ainsi une première ligne entre la Rose et la Blancarde suivant un tracé assez similaire à aujourd’hui.

Le premier projet sérieux date de 1918 et prévoit un réseau de chemin de fer en souterrain sur le modèle du réseau parisien.