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Littoral industrialo-portuaire, littoral touristique

EDUSCOL

6ème - Chapitre 5

Activités

Thème 3 : Habiter les littoraux

Enseignant-es

Compétences

Quelques informations avant de démarrer le chapitre avec vos élèves en SEGPA ou ailleurs :


  • La présentation genial.ly est libre d'accès, elles s'accompagnent d'un livret élève et enseignant que vous pouvez retrouver ici ;
  • Le lien genial.ly s'intègre très bien dans les ENT
  • Les traces écrites apparaissent au bout de 60 secondes pour éviter de troubler l'attention de l'élève ;
  • La flèche sous la trace écrite représente les savoirs minimaux à avoir en tant qu'enseignant, ce sont aussi des compléments d'information pour les élèves ;
  • Certaines traces écrites sont accompagnées de vidéos, de cartes, de podcasts... Ces compléments sont indiqués par des pictogrammes ;
  • Les activités peuvent se faire à la maison ou en classe, il en va de votre liberté pédagogique ;
  • Des erreurs subsistent encore dans toutes ces ressources, n'hésitez pas à me contacter pour me l'indiquer.
  • Satisfait-e-s ? Dites-le-moi sur Twitter ou par mail !


Bonne séquence


Jonathan ANDRé

Thème 3 : Habiter les littoraux

Aujourd’hui, une part croissante de la population mondiale réside dans une région littorale (60 % pop. mondiale sur une bande de 500 km de profondeur). Au sein de ces régions, le littoral – que l’on peut définir comme l’espace de contact terre/mer directement ou indirectement soumis aux actions marines et aux influences maritimes – est d’étendue limitée et donc de plus en plus convoité sous l’effet de la littoralisation des populations et des économies.
Le thème met ainsi l’accent sur des littoraux massivement mis en valeur à travers deux aspects majeurs de la littoralisation, le développement des activités industrialo-portuaires et le tourisme. Il conduit à souligner la densification de l’urbanisation et des aménagements sur les littoraux et les phénomènes de concurrence fonctionnelle entre les activités. En privilégiant la grande échelle, le traitement du thème « Habiter les littoraux » invite par des études de cas, mises en perspective à d’autres échelles, à observer et à questionner la très grande variété des modes d’habiter, des aménagements induits et les concurrences qui peuvent résulter de cette diversité d’usages et de représentations.

Problématique :

Comment s’organise la vie des habitants sur un littoral transformé par des activités aussi différentes que l’industrie, les échanges portuaires et le tourisme ?


Compétences travaillées :

  • se poser des questions et faire des hypothèses.
  • pratiquer différents langages => réaliser un croquis.
  • localiser des grands repères et des lieux.
  • s’approprier un lexique spécifique en contexte.


Ce que je dois connaître/savoir faire à l’issue de cette partie :

  • Décrire un paysage littoral et les différentes manières d’habiter les espaces littoraux ;
  • Expliquer pourquoi les littoraux sont des espaces attractifs ;
  • Identifier les impacts des activités liées au littoral sur le quotidien des habitants.

Sommaire

01 - Les littoraux industrialo-portuaires

Livrets élèves et enseignant

Synthèse, Sketchnote et Evaluatuon

02 - Les littoraux touristiques

03 - Des espaces attractifs et fragilisés

Livret

enseignant

Livret

élève

Les littoraux industrialo-portuaires

01

Dans et autour des ports se développe un nombre très important d'aménagements pour permettre l'accueil et le départ des marchandises. Celles-ci sont stockées dans des zones industrielles, qui s'agrandissent parfois en gagnant du terrain sur la mer.

Le développement des espaces littoraux autour des ports

Dans le monde, les échanges commerciaux se font essentiellement par voie maritime, ce qui explique la croissance des ports et de leurs industries.

Littoral : Le littoral désigne la zone de contact entre la mer et la terre.


Dans les ports, des aménagements spécifiques permettent le départ et l'accueil des marchandises, qui sont transportées sur des porte-conteneurs.


Porte-conteneurs : Un porte-conteneurs est un très grand navire qui transporte des conteneurs, de grandes boîtes métalliques dans lesquelles se trouvent les marchandises et qui sont facilement empilables.


Les populations vivant autour d'un port en bénéficient et peuvent trouver du travail grâce aux nombreuses activités qui s'y rattachent.


Dans les zones industrialo-portuaires, les marchandises sont stockées et transformées dans des zones industrielles, avant d'être expédiées soit par la mer soit vers l'intérieur des terres. Ces transformations permettent de traiter directement les marchandises dans les ports et donc de gagner du temps.


Zone industrialo-portuaire (ZIP) : Une zone industrialo-portuaire (ZIP) est un espace littoral qui associe les fonctions traditionnelles d'un port (échanges de marchandises) à celles d'une zone industrielle (production, transformation).


Des ZIP en forte croissance

La très forte croissance des ports les amène à se déplacer et à s'étendre le long des littoraux, à l'extérieur des villes. Des sites artificiels permettent parfois de développer les activités en gagnant de l'espace sur la mer.

Autrefois localisés au cœur des villes, dans des sites à l'abri, les ports s'étendent aujourd'hui sur des espaces de plus en plus larges. Les grands ports mondiaux s'étirent souvent sur plusieurs dizaines de kilomètres.


Les espaces littoraux jouent un rôle d'interface sur des portions réduites de territoire entre la mer et les métropoles.


Interface : Une interface est une zone de contacts et d'échanges.


Quand il n'y a plus de place sur le littoral, des terre-pleins sont construits. Ils permettent de gagner du terrain sur la mer et de développer les activités portuaires.


Terre-plein : Un terre-plein est un espace artificiel construit sur la mer.

Les

littoraux
touristiques

02

Chaque année, des dizaines de millions de touristes sont attirés par les littoraux et leurs paysages attrayants. Le développement du tourisme contribue à transformer les littoraux et à y multiplier les aménagements pour accueillir au mieux les touristes.

Des espaces

attirant
les touristes

Les espaces littoraux sont la première destination des touristes dans le monde. Ces derniers recherchent en général la beauté des paysages et le soleil.

Les hôtels en bord de mer, les îles paradisiaques, les tropiques, tous ces espaces littoraux font rêver les touristes. Pour les attirer, les agences de voyages n'hésitent pas à mettre en avant les atouts visuels de leurs paysages.


Sur les littoraux touristiques, on rencontre deux types de population :

  • les touristes qui résident de manière temporaire dans cet espace ;
  • les habitants qui bénéficient des activités touristiques pour travailler dans ce secteur, mais qui subissent parfois la présence des touristes.
  • On trouve des espaces littoraux touristiques partout dans le monde. Les littoraux de la mer Méditerranée, des Maldives, des Seychelles ou encore de la côte sud-est des États-Unis sont parmi les plus recherchés par les touristes du monde entier.

Le tourisme, un moteur de transformation des littoraux

Quand l'activité touristique se développe, elle génère souvent une forte transformation du littoral. Le tourisme s'accompagne en effet de nombreux aménagements, qui sont très proches de la mer.

Dans les stations balnéaires, de nombreux aménagements permettent d'accueillir les touristes et de se déplacer : hôtels, restaurants, plages, ports de plaisance, boutiques de souvenirs, parkings, routes, etc.


Station balnéaire : Une station balnéaire est un espace situé sur le littoral et aménagé pour recevoir des touristes.


Des espaces

attractifs
et fragilisés

03

Le phénomène de littoralisation renforce l'attractivité des littoraux et le développement des activités. Celles-ci créent parfois des conflits avec les habitants, qui vivent mal les conséquences négatives dans les domaines sociaux et environnementaux.

Des conflits

fréquents

Les transformations induites par le tourisme et les ZIP peuvent provoquer des tensions ou des conflits avec les habitants.

Les activités localisées sur les littoraux génèrent de nombreux emplois pour les habitants, qui peuvent aussi profiter des aménagements. Mais le phénomène de littoralisation entraîne une densification croissante des aménagements et le bétonnage des côtes, ce qui est souvent mal vécu par les populations locales.


Littoralisation : La littoralisation correspond à la concentration des habitants et des activités sur les littoraux.


Certaines activités peuvent se retrouver en concurrence.


Des espaces fragilisés à protéger

Les ZIP et le tourisme ont de fortes répercussions sur les littoraux du point de vue environnemental. Face à ces problèmes, les États des pays développés mettent en place des politiques de protection des littoraux.

La littoralisation provoque une multiplication des aménagements qui dégradent les littoraux. Les paysages sont transformés, les eaux sont polluées et la biodiversité est en danger.


Biodiversité : La biodiversité désigne les espèces (animales et végétales) vivant dans un milieu.


Les habitants sont très critiques quant aux aménagements des ZIP ou du tourisme car les paysages dans lesquels ils vivent sont souvent enlaidis.


Ils subissent également des nuisances économiques et sociales : le prix des loyers augmente et les habitants sont en concurrence avec des touristes et les industries pour l'eau, les sols, etc.


Certains pays se sont engagés pour protéger les littoraux de la bétonisation.


En France, la loi Littoral, votée en 1986, a permis de constituer des réserves naturelles et des parcs littoraux pour protéger la faune et la flore de la littoralisation. Le parc national des Calanques est le dernier en date (2012). Autour de l'agglomération de Marseille, ce parc interdit la construction d'aménagements sur plusieurs milliers d'hectares, sur terre comme en mer.


Synthèse,

Sketchnote
et évaluation

Sur le front - Quand le désert approche, diffusé le lun. 04.04.22 à 20h59 sur francetv

Synthèse

Les littoraux concentrent une part croissante de la population et des activités. Ces activités liées au commerce international, à l'industrie ou encore au tourisme, génèrent de nombreux aménagements spécifiques qui s'étalent parfois massivement sur les littoraux.

Ces constructions bouleversent un environnement souvent vulnérable, dont la faune et la flore sont à protéger. Les littoraux sont habités de différentes façons.
Cette cohabitation entre différentes activités et différents acteurs provoque parfois des concurrences et des conflits.

Le titre du chapitre

Les sous-parties

Des informations importantes

Des informations importantes

Sketchnote

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Evaluation à faire sur SEGPA.org

Chapitre 5 : Littoral industrialo-portuaire, littoral touristique

Activités

Activité 1

Je trouve les mots cachés.

Activités

Sommaire

Activités pour les élèvers, à faire en classe ou à la maison

Activité 2

Activité 2

Etude d'une carte

Etude d'un document

Mots

cachés

Activité 2 : Étudier un document sur les différentes activités d’un littoral industrialo-portuaire

Pour quelle raison le port de Yangshan est-il l'un des plus efficaces du monde ?

L'automatisation du port rend plus rapide l'amarrage des bateaux et le déchargement des marchandises. Le remplacement des hommes et des femmes par des machines permet aussi d'économiser les coûts de la main-d'œuvre et d'augmenter la cadence de réception et de livraison de conteneurs sur les bateaux et donc de faire plus de profits.

La réponse arrive après le compte à rebours.

Yangshan, plus grand port du monde


« Doté d'une capacité gigantesque pour traiter des centaines de millions de tonnes de marchandises par an, le port de Yangshan possède la plus grande installation portuaire du monde. [...] Représentant un investissement de 2,15 milliards de dollars, le nouveau terminal est entièrement automatisé. Avec une superficie de 2,23 millions de m², soit la taille de 312 terrains de football, il est équipé pour l'heure de cinquante engins autoguidés sans conducteur, dix grues de quai, et quarante portiques*. [...] Le port présente une longueur de quai de 2 350 mètres et sept postes d'amarrage** pour les bateaux. »

*Portique : dans un port c'est un outil de levage indispensable installé à l'extérieur, qui ressemble à une grue et qui permet le levage et le déplacement de charges lourdes (conteneurs, bateaux, etc.).
**Amarrage : c'est la dernière phase d'une manœuvre d'accostage. L'amarrage consiste à maintenir contre un quai le bateau, à l'aide de longs cordages de diamètres variables.

D'après www.lantenne.com, 2018

Activité 3 : carte sur

les littoraux
dans le monde

Dans quelle région du monde trouve-t-on le plus de littoraux touristiques ?

C'est en Europe que l'on trouve le plus de littoraux touristiques au monde.

La réponse arrive après le compte à rebours.

Dans quelle région du monde trouve-t-on le plus de littoraux pollués ?

La région du monde dans laquelle il y a le plus de littoraux pollués est l'Asie du Sud-Est. Pratiquement tout le littoral d'Asie du Sud-Est est pollué.

La réponse arrive après le compte à rebours.

Dans quelle région du monde trouve-t-on le plus de grands ports mondiaux ?

Il s'agit de l'Asie de l'Est. En effet, dans le classement des 10 plus grands ports mondiaux, l'Asie de l'Est en compte 8, dont 7 chinois : Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Qingdao, Busan (Corée du Sud), Tianjin et Hong Kong.

La réponse arrive après le compte à rebours.

Jonathan

André

Enseignant spécialisé CAPPEI

SEGPA du collège Condorcet - Nimes

Ressources et inspiration : Eduscol, Wikipédia, Vikidia, Kartable, SchoolMoov, Educol.net.

Merci