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Carnets de route:

A la découverte de l'aménagement du territoire

n°1: Les aménagements olympique à Saint-Denis

n°2: La nouvelle route du littoral à la Réunion

Carte de synthèse: l'organisation du territoire français et son aménagement

CARNET DE ROUTE: Les aménagements olympiques à Saint-Denis

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Vidéo 2: vidéo promotionnelle du village olympique et de son devenir

Documents principaux

Documents complémentaires

Vidéo 1: reportage journal TV
"Paris 2024, des JO qui peuvent changer la ville?"

CARNET DE ROUTE: Les aménagements olympiques à Saint-Denis

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LEXIQUE:


Acteur: ensemble de personnes ou de groupes de personnes qui agissent sur l'espace. Les acteurs privés agissent en priorité dans leur interêt personnel (ex: les entreprises) tandis que les acteurs publics agissent dans l'interêt général ( ex: l'UE, l'Etat, les collectivités territoriales- région, département, commune-...)



Dans le projet d'aménagement à Saint Denis, participent aussi bien des acteurs privés comme Vinci Immobilier ou Solidéo que des acteurs publics comme l'Etat, la région Ile de France, ou les communes de Saint-Denis et de Paris.

Le projet prévoit:

- La construction d’un ensemble immobilier composé de logements et d’espaces de services et de travail afin d’accueillir les athlètes des JO ( village olympique)en 2024, puis de servir de nouveau quartier d’habitation et d’activités après les Jeux.



Le projet concerne différents aménagements olympiques dans le cadre des futurs JO de Paris 2024.



Il est localisé dans la commune de Saint-Denis ( située dans le département de la Seine Saint-Denis, au Nord-Est de Paris, dans la région Ile-de-France).



Le projet d'aménagement prévoit:


- la construction d’un ensemble immobilier composé de logements et d’espaces de services et de travail afin d’accueillir les athlètes des JO ( Le village olympique) en 2024, puis de servir de nouveau quartier d’habitation et d’activités après les Jeux.


- la construction d’équipements sportifs comme le Centre aquatique pour les compétitions de natation artistique, le plongeon ou le Water-Polo. Une fois les JO terminés, il servira aux autres compétitions internationales et à la population au quotidien.


- la construction ou la modernisation d'infrastructures de transport ( de nouvelles lignes et stations de métro dans le cadre du Grand Paris Express; mur antibruit A 86...)


Le site de Saint-Denis a été choisi:


- pour sa proximité avec le centre de Paris.


- pour ses infrastructures sportives déjà existantes ( le stade de France qui accueillera les compétitions de rugby et d'athlétisme).



- pour la présence d'une friche industrielle ( = ancien terrain industriel abandonné) offrant de l'espace libre à transformer .

- pour l'opportunité de corriger les inégalités en mettant en valeur ce territoire en difficulté ( La Seine Saint-Denis est le département le plus pauvre de France métropolitaine).




Lexique:


acteurs: personnes ou groupes de personnes agissant sur un espace. Les acteurs privés ( ex: les particuliers, les entreprises) cherchent en priorité leur intérêt personnel. Les acteurs publics ( ex: Etat, collectivités territoriales- régions, départements, communes) agissent d'abord au nom de l'intérêt général.



Dans ce projet, collaborent des acteurs privés ( comme les entreprises Vinci et Solidéo), ainsi que des acteurs publics: l'Etat, la région Ile-de-France, les communes de Paris ou Saint-Denis...


LEXIQUE:


Développement durable: un développement (= l'amélioration des conditions de vie d'une population) qui s'inscrit dans une perspective de long terme et qui prend en compte, en plus de la production de richesse, les contraintes écologiques et sociales.




Les aménagements olympiques à Saint-Denis cherchent à s'inscrire dans une démarche de développement durable car:

- le projet réutilise en partie des équipements déjà existants comme le Stade de France, qui retrouveront leur fonction après les JO.

- les nouveaux équipements construits devront durer dans le temps pour resservir à la population à plus long terme ( ex: le village olympique transformé en quartier, le centre aquatique...)


- les aménagements doivent tenir compte de l'environnement (ex: quartier végétalisé, matériau bas carbone pour répondre aux défis du réchauffement climatique...)






Ce projet suscite néanmoins des débats:


Les arguments en faveur du projet sont:

- l'équipement en logement de qualité et en infrastructures d'un quartier jusque-là défavorisé

- le dynamisme économique que cela devrait générer

- l'amélioration de l'image et donc de l'attractivité


Les arguments critiquant le projet sont:

- l'augmentation des prix et le risque de gentrification du quartier;

- les incohérences entre le désir de respect de l'environnement et les mesures réelles ( pollution de l'air à proximité immédiate d'un établissement scolaire).






CARNET DE ROUTE: La nouvelle route du littoral à la Réunion

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Relais Géographie!

Développement construit:

un aménagement à la Réunion

La correction

Relais Géographie: Les territoires ultra-marins, des territoires spécifiques

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Sur les 13 DROM -COM- et territoires à statuts particuliers, 12 sont des îles ou des archipels (ex: Guadeloupe, Réunion, Polynésie...)


Ces territoires sont éloignés de la métropole de plusieurs milliers de km (ex: Martinique= 6 800 km, Réunion = 9 300 km, Nouvelle Calédonie = 18 000 km...).


En distance-temps, il faut plusieurs heures pour rejoindre ces territoires par avion ( ex: de 8h30 pour la Martinique à 23h pour la Nouvelle-Calédonie)

L'éloignement se traduit aussi par un important décalage horaire.






Les territoires ultra-marins sont situés à diverses latitudes: certains proches des régions polaires, la plupart en zone inter-tropicale. Cela se traduit par une grande diversité de paysages et une biodiversité exceptionnelle de la flore comme de la faune.

On y trouve des milieux aussi variés que:

- la banquise

- la forêt tropicale

- la mangrove

- les volcans

- les récifs coralliens...

C'est un atout:

- pour la recherche

- pour le tourisme.




Beaucoup de risques naturels et d'aléas climatiques affectent les territoires ultra-marins:

- tempêtes tropicales, cyclones;

- séismes, éruptions volcaniques.


Les territoires d'outre-mer sont situés au coeur de régions au niveau de richesse et de développement moins élevé.

Ils apparaissent donc à leur échelle régionale comme des îlots de prospérité générant des flux migratoires en partie illégaux.

(ex: le Suriname vers la Guyane française, Sainte-Lucie vers la Martinique, les Comores vers Mayotte...).






Les territoires d'outre-mer sont par ailleurs peu intégrés à leur environnement régional ( par exemple, les déplacements sont plus difficiles et coûteux des îles des Antilles françaises vers les autres îles de la région ou vers l'Amérique latin que vers la France métropolitaine).



Au contraire, les territoires d'outre-mer entretiennent des liens privilégiés avec la métropole.

Par exemple, l'Outre-mer effectue 60% de ses échanges avec la métropole et reçoit d'importants flux financiers ( aides à l'aménagement, salaires artificiellement élevés...).

Les territoires d'outre-mer offrent des avantages stratégiques à la France:


Ils lui permettent d'asseoir une présence planétaire

C'est par exemple un atout dans le domaine militaire, la France y dispose des bases militaires lui permettant de se déployer sur plusieurs océans et continents.

C'est aussi en outre-mer, plus précisément en Guyane que se trouve le centre spatial européen d'où décollent les fusées Ariane.

Ils participent au dynamisme de l'économie nationale:

- dans le secteur primaire: exploitation des ressources de la terre ( ex: cultures tropicales -banane, canne à sucre) et des mers/ océans ( pêche).


- dans le secteur secondaire: exploitation du sous-sol terrestre ou marin pour extraire énergies ou minerais (ex: or en Guyane)

- dans le secteur tertiaire: prédominance du tourisme.


Les territoires d'outre-mer présentent des spécificités:

- géographiques: éloignement, relief...

- socio-économiques: niveau de vie inférieur à la métropole, forte dépendance économique à la métropole.


L'aménagement du territoire est nécessaire pour corriger ces déséquilibres.




L'aménagement du territoire en outre-mer tente de développer l'économie en mettant en valeur les atouts du territoire.


Exemple de la Martinique:
-atout= fort potentiel en particulier touristique
(paysages et milieux variés, patrimoine culturel et historique...)

- des aménagements pour mettre en valeur ces atouts: hôtels, ports de plaisance, promenade en front de mer...
- des aménagements pour développer le reste de l'économie ou réduire les inégalités: aménagements du port à conteneurs, rénovation de la capitale régionale Fort-de-France pour lutter contre l'insécurité et l'insalubrité liées aux inégalités.






L'aménagement du territoire en outre-mer tente de réduire la discontinuité géographique en favorisant l'accessibilité du territoire.


Exemple de Mayotte:


- projet d'allongement de la piste d'aéroport de Daoudzi pour accueillir des avions gros porteurs

cela permettrait par exemple d'effectuer un vol Paris-Mayotte en 11h au lieu de 15 à 20h actuellement.

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