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Transcript

char à voile

électrique

Index

1.cahier des charges

1.1. cas utilisation

1.2. exigeance

3.solutions techniques

2.présentation succinte

3.1. châssis

3.2. motorisation

3.3. piotage

cahier des charges

  • être sécuritaire pour le conducteur
  • résister aux intempéries
  • être homologuée pour la route
  • respecter les normes françaises
  • être écologique
  • pouvoir fonctionner en toutes circonstances
  • pouvoir se diriger
  • doit être facilement utilisable
  • doit pouvoir avancer soit avec le moteur soit la voile
  • recharger le moteur lorsque la voie est utilisée

diagramme cas d'utilisation


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diagramme d'exigeances

en résumé:
-motorisation électrique et manuelle -résistance et rigidité
-possibilité de rouler sur la route - voile repliable
respecter les normes


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Brève présentation de la chose

Répartition du travail :

Robin : diagrammes, clash royale, choix des matériaux et des loches

Maxime : périphériques
(roues, voile, siège, volant)

Ewen : châssis


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Présentation châssis

Possibilité de rabattre la voile pour le stationnement

Réglage placement
du siège

Réglage placement du pédalier


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Présentation châssis

Réglage géométrie (ajustement longueur biellettes...)

4 roues suspendues indépendantes

Arceau pour
protéger le
conducteur

Système de direction par crémaière
(réglage pincement...)

Frein à dique à
l'avant


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Choix de motorisation

Transmission par cardans

Avantages :
- roues plus légère (moins de masses non suspendues)

Inconvéniants :
- assez lourd
- complexe à mettre en place
- pertes dans les cardans et le différentiel

01

Transmission directe par roues électriques

02

Avantages :
- entretien simplifié
- prend très peu de place
- léger

Inconvéniants :
- différentiel élèctronnique plus complexe paramétrer
- roues un peu plus lourdes


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Pédales

Palettes

Pédales pour les freins et les moteurs électriques

Pallettes pour diriger la voile

Pilotage

COmment commander la voile et les moteurs électriques simultanément ?


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merci de votre attention


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