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Transcript

session d'agrément

des bénévoles
cyclisme sur route

rozenn robin

conseillere pédagogique - dsden finistere - Quimper cornouaille

10 MARS 2022
ECOLE ST YVI

sommaire

1

2

4

6

5

3

pourquoi un agrÉment ?

la rÉglementation

le projet vÉlo...

avant la sortie sur route...

pendant la sortie sur route...

VOS QUESTIONS...

· Une activité physique à encadrement renforcé pour la SÉCURITÉ des élèves


· Une obligation d'information, d'évaluation des
aptitudes à l'encadrement de l'activité (test de maniabilité et mise en situation sur route).

· Un agrément délivré par Madame la directrice académique valable 5 années dans toutes les écoles publiques de France

. Contractualiser une collaboration Education nationale/intervenant extérieur (engagement)

· L'activité sur routes et chemins est donc impossible sans votre collaboration !

POURQUOI UN AGRÉMENT "cyclisme sur route" ?

UNE AUTORITÉ

UN MODÈLE

UNE FOIS AGRÉÉ.E, VOUS SEREZ...

UN RÉFÉRENT

UN GARANT DU RESPECT DES RÈGLES

la réglementation...

Bulletin officiel no 24 du 12 octobre 2017

Circulaire interministérielle n° 2017-116 du 6-10-2017

En école élémentaire et jusqu'à 24 élèves... 2 encadrants

un encadrant supplémentaire par groupe de 12 élèves

quel taux d'encadrement ?

Jusqu'à 12 élèves... 2 encadrants donc 1 encadrant agréé pour 6 élèves. Pour chaque groupe de 6 élèves supplémentaire, 1 adulte agréé de plus.

et dans le finistère... ?

+info

Combien d'encadrants pour :


5 élèves ?

13 élèves ?

21 élèves ?

28 élèves ?

Casque et gilet fluorescent obligatoires

quel équipement obligatoire ?

Un projet pédagogique est déposé à l'inspecteur de la circonscription pour validation.

L'honorabilité des intervenants extérieurs est vérifiée chaque année.
L'ENSEIGNANT RESTE LE SEUL RESPONSABLE PÉDAGOGIQUE
DU PROJET ET DONC DE LA SORTIE SUR ROUTE.

quelles autorisations ?

Elle n'est pas obligatoire mais peut parfois être bien utile.

Elle ne sert qu'à transporter du matériel ou des adultes.

VOITURE SUIVEUSE/ VOITURE BALAI ?

Oui ou à défaut avoir réussi l'épreuve du code de la route

D'où la déclaration sur l'honneur qu'on vous fait signer.

Les adultes agréés doivent-ILS posséder le permis de conduire ?

  • Éducation Physique et sportive (EPS)
  • Mathématiques
  • Français
  • Sciences & Technologie
  • Géographie
  • Histoire
  • Éducation civique
  • ...


le projet vélo

Un projet pluridisciplinaire

L'activité vélo n'est pas obligatoire à l'école...

.... même si dans le cadre du plan Vélo et mobilités actives présenté le 14/09/2018 par le Premier Ministre, le savoir rouler à vélo est un axe majeur.

2 à 5 heures

3 heures

2 à 5 heures

- Un travail préalable en classe, à l'école :


- des activités de découverte de l'engin vélo

- un cycle vélo à l'école ou en milieu protégé : maniement, équilibre, freinage, distances, trajectoires, maintien de l'allure, franchissements d'obstacles, mises en situation, communication d'un message dans la file de cyclistes, observer, prendre des indices, anticiper...

- choix de l'itinéraire (à laisser à l'école)

Si vous le pouvez, participez à l'une de ces activités préparatoires, faites connaissance avec les élèves, familiarisez vous avec le projet.

AVANT LA SORTIE SUR ROUTE...

- la répartition des élèves en groupes : homogènes, hétérogènes,


- la consultation des prévisions météorologiques,

- la présentation de l'organisation à tous les adultes encadrants,

- reconnaitre, si possible, l'itinéraire,

- pour chaque groupe constitué, une trousse de secours, une trousse de réparation, l'itinéraire et la liste des numéros de téléphone de tous les adultes.

AVANT LA SORTIE SUR ROUTE

JE VÉRIFIE MON VÉLO

- casque pour tous

- si possible un gilet fluo pour chaque élève
- tenue vestimentaire adaptée (attention aux lacets, aux lanières...)

- vélo en très bon état de marche : vérification avant le départ

- déplacement en file indienne

- un adulte en "serre-file" voire un adulte en
ouvreur", les adultes supplémentaires en "voltigeurs"

le jour de la SORTIE SUR ROUTE...

Vos décisions ne sont pas discutables

Encourager, rassurer, être attentif, conseiller, anticiper.

Quelles attitudes adopter avec les élèves de mon groupe?

Oui, à condition de ne pas mettre la sécurité de l'élève, du groupe, votre propre sécurité en danger. C'est toujours l'adulte "serre-file" qui s'arrête avec l'élève en difficulté.

SUIS-JE AUTORISÉ.e À AIDER UN ÉLÈVE ? À LE POUSSER ?

Non, ils gardent leur position dans la file (on peut leur attribuer un numéro). Cette position peut évoluer lors de la sortie. Un élève peut aussi devenir ouvreur et dans ce cas être responsabilisé pour assurer ce rôle.

Dans le cas des montées, ou sur des chemins sans circulation, le dépassement peut être autorisé

les élèves sont-ils autorisés
à se dépasser ?

Non, La réglementation l'interdit.

un élève peut-il monter dans la voiture balai ?

On recommande un espace de 1 m, 1m50

le maintien de l'allure et de la distance de sécurité sont travaillés en amont de la sortie sur route

Quelle distance entre deux élèves?

Une centaine de mètres afin de permettre à un véhicule de se rabattre après le dépassement.

Les groupes circulent à vue (allure la plus régulière posssible)

Quelle distance entre 2 groupes d'élèves cyclistes ?

Roulez serein !


Roulez au rythme de l'élève

le plus lent

Roulez tranquille !

Des élèves
qui discutent sont des élèves qui vont bien !

Toujours en serre-file pour avoir toujours le groupe en "visuel"


où est-ce que je me positionne si je suis seul.e avec 6 élèves

Des consignes claires - une communication "en chaine" / "en cascade" : POSITION DE LA PÉDALE - PRÊTS ? - ROULEZ! - ON VA S'ARRÊTER! - FLAQUE! - TROU! - VOITURE! - SERREZ !...

Comment communiquer avec le groupe ?

Si un élève doit s'arrêter ou si un problème se pose, tout le groupe s'arrête

LE GROUPE EST INDIVISIBLE

Protéger - Alerter (112) - Secourir

Importance d'avoir un téléphone portable bien rechargé

Que faire en cas d'accident ?

je peux arrêter la circulation pour faire traverser la chaussÉe par le groupe ?

Nous allons étudier ces cas spécifiques ensemble...

COMMENT CIRCULER DANS UN GIRATOIRE ? TRAVERSER UN CARREFOUR ? TOURNER à GAUCHE ?

A aucun moment (en tant que cycliste) vous ne pouvez stopper le trafic routier

Ne jamais circuler sur la voie de gauche


A vélo vous êtes considéré comme un véhicule, vous devez cédez le passage.

Le groupe va ralentir (grâce à l'ouvreur) le serre file va remonter le long du groupe, se porter à la hauteur de l'ouvreur et gérer le franchissement du céder le passage

On tourne à gauche (3ème sortie) on le signale avec le bras gauche tendu puis le bras droit au moment de sortir

On tourne à droite (1ère sortie), on le signale avec le bras droit tendu en entrant dans le giratoire.

On va tout droit (2nde sortie)...


le giratoire

Comment franchiriez vous ce carrefour...
...en arrivant au stop pour tourner à gauche ?




le CARREFOUR

+info

L'ouvreur s'arrete au niveau de la bande blanche, le serre-file le rejoint en se portant à sa hauteur. Il va gérer le franchissement du carrefour en donnant le tempo selon la circulation sur la voie perpendiculaire. L'ouvreur franchit le premier le carrefour et prend la direction désirée avec les élèves derrière lui en file indienne. Il ralentit afin de ne pas casser le groupe et attend que le serre file l'ait rejoint avec le dernier élève.

Comment franchiriez vous ce carrefour :

En arrivant de la route en bas à gauche et en tournant à gauche?


TOURNEr À GAUCHE

Interdit


+info

L'ouvreur après avoir vérifié le traffic arrivant par l'arrière signale le changement de direction en tendant son bras gauche et se déplace vers la ligne médiane.

Le serre-file se décale également au milieu de la chaussée ou vers la ligne médiane pour protéger les élèves.

Il peut remonter au niveau de l'ouvreur pour gérer le déplacement.

En aucune manière le traffic routier doit être stoppé.

QUE FAIRE SI LE CARREFOUR, LE GIRATOIRE EST VRAIMENT DANGEREUX ?

Oui, en faisant passer les élèves à plusieurs à la fois
Tout cela se travaille lors des activités préparatoires à l'école

existe-t-il un moyen de franchir un stop ou un feu tricolore rapidement ?

Ne pas hésiter à redevenir piéton : pied à terre en marchant avec son vélo en protection

qUELQUES VIDÉOS

PARCOURS DE MANIABILITÉ

PARCOURS DE MANIABILITÉ

mise en situation sur route

mise en situation sur route

mise en situation sur route

mise en situation sur route

mise en situation sur route

mise en situation sur route

mise en situation sur route

mise en situation sur route

mise en situation sur route

mise en situation sur route

mise en situation sur route

mise en situation sur route

mise en situation sur route

mise en situation sur route

mise en situation sur route

mise en situation sur route

Choix de l'itinéraire final vers l'école par le groupe

MERCI POUR VOTRE

ATTENTION
ET VOTRE
PARTICIPATION !

Réalisé à partir des documents


Académie d'Orléans-Tours

https://www.ac-orleans-tours.fr/fileadmin/user_upload/ia28/doc_peda/EPS/velo/CYCLO_diaporama.pdf

et

Académie de Poitiers - Groupe EPS17

http://ww2.ac-poitiers.fr/dsden17-pedagogie/sites/dsden17-pedagogie/IMG/pdf/20191211-competence-benevole-velo-dsden17.pour_lettre_info.pdf