Bac pro aéronautique

Orientation

Qu'est ce que la bac pro aéronautique ?

- Le Bac professionnel aéronautique forme des mécaniciens d'entretien d'avions.

- Il propose 3 options :

. structure

. systèmes

. avionique

= diplôme d'Etat délivré par le ministère de l'Education nationale qui permet de travailler immédiatement après son obtention ou de poursuivre des études supérieures.

3 ans

Sources :

- ONISEP

- CIDJ

- www.reconversionprofessionnelle.org

Le Bac professionnel aéronautique se prépare :

- après la 3ème

- après un CAP du domaine (notamment le CAP aéronautique)

- ou encore après une 2de ou 1re générale ou technologique sur avis de l'équipe pédagogique.

Selon les académies, un entretien PASSPRO pour s'assurer des motivations et de l'intérêt du jeune peut être exigé en cours de 3ème.

A noter, les titulaires de certains CAP ou BEP de même secteur peuvent être admis en 2ème année directement (se renseigner auprès de l'établissement).

Condition d'accès

La formation totalise entre 33h30 et 34h30 de cours et TP par semaine.

1/2 enseignements généraux - 1/2 enseignements professionnels

Le détail de la formation s'organise ainsi :

- Des enseignements professionnels et généraux liés à la spécialité :

. Enseignements professionnels (13h45/sem.) : inspection et relation en entreprise, montage-démontage, essais- réglages, réalisation et contrôle

. Prévention-santé-environnement (1h/sem.)

. Enseignements généraux de spécialité (1h45/sem.)

- Des enseignements généraux :

. Français / histoire-géographie / éducation à la citoyenneté (4h30/sem.)
. Mathématiques / sciences (4h/sem.)
. Anglais (2h/sem.)

. Arts (1h/sem.)

. EPS (2h ou 3h/sem.)

- Des périodes de formation en milieu professionnel (PFMP) :

. 22 semaines de stage répartis sur 3 ans (6 semaines la 1ère année, 8 semaines, la 2ème année, 8 semaines la 3ème)
. Un accompagnement personnalisé : 2h30/sem.

L'examen comprend 7 épreuves obligatoires (3 épreuves professionnelles qui ont les coefficients les plus importants, 4 épreuves générales) et une épreuve facultative de langue (LV2) à l'oral.

Evaluation : contrôle en cours de formation. Seule l'épreuve de lettres / histoire-éducation civique est une épreuve écrite.

Organisation et contenu

3 ans (2nd pro métiers de l'aéronautique, 1ère pro, terminale pro)

Les PFMP font l'objet d'une épreuve pratique dont les modalités peuvent varier (dossier de synthèse, cas pratique, soutenance).

Bac professionnel aéronautique en alternance

Le Bac professionnel aéronautique peut être préparé également par la voie de l'apprentissage dans les CFA (centres de formation d'apprentis).

- Construction et maintenance des aéronefs (avion, hélicoptère)

- Apprendre à préparer, réaliser des opérations techniques et en assurer la traçabilité, dans le cadre de la réglementation aéronautique

- Appliquer des procédures qui répondent à une démarche d'assurance qualité et qui garantissent la sécurité des vols

- Savoir exploiter une documentation technique qui peut être en anglais

= Ses interventions techniques sur un équipement consistent à inspecter, diagnostiquer, monter, démonter, réparer, modifier, essayer, régler.

- Selon l'option : il prépare, organise et réalise les interventions techniques

. option systèmes : il intervient sur les systèmes qui contribuent à la production, la distribution et l'utilisation des différentes
énergies embarquées

. option avionique : il opère sur les équipements et les différentes liaisons électriques, électroniques, optiques et informatiques

. option structure : il intervient sur les éléments métalliques et composites de l'avion + veille aux respect des procédures, de la réglementation et de la démarche qualité.

Objectif du diplôme

Evolution de carrière ?

- Réalise toutes ces interventions sur les systèmes mécaniques, électriques, hydrauliques, pneumatiques embarqués.

- Ces systèmes assurent des fonctionnalités de l'appareil (protection gel et pluie, éclairage, circuit oxygène, trains, toboggans, moteurs...)

- Il peut participer aux opérations de préparation de l'aéronef pré et post vol, utiliser les matériels de piste, effectuer les opérations du servicing (graissage, pleins, gonflage...).

> Les élèves de ce bac pro se présentent obligatoirement aux épreuves du CAP Aéronautique option systèmes (facultatif pour les apprentis)

- Réalise toutes ces interventions sur les équipements et les liaisons électriques, électroniques, optiques et informatiques embarqués

- Savoir mettre à jour des logiciels embarqués, réaliser des cartes et des équipements électroniques, réaliser la connectique et la pose de câble électrique ou de fibre optique.

> Les élèves de ce bac pro se présentent obligatoirement aux épreuves du CAP Aéronautique option avionique (facultatif pour les apprentis)

- Réalise toutes ces interventions sur les éléments métalliques et composites qui constituent l'ossature et l'enveloppe de l'appareil (section centrale, nez, aile, porte...)

- Savoir inspecter visuellement ou par tap test, fabriquer des pièces de réparation, peindre et appliquer des produits d'étanchéité

- Etre capable de vérifier le bon fonctionnement et de régler un mécanisme (porte, bec, volet...).

> Les élèves de ce bac pro se présentent obligatoirement aux épreuves du CAP Aéronautique option structure (facultatif pour les apprentis)

Poursuites d'études possibles :

Le bac pro a pour premier objectif l'insertion professionnelle mais, avec un très bon dossier ou une mention à l'examen, une poursuite d'études est envisageable vers la MC Aéronautique à option ou le BTS Aéronautique.

Exemple(s) de formation(s) possible(s)

Poursuites d'études possibles

Exemple(s) de formation(s) possible(s)

Exemple(s) de formation(s) possible(s)

Evolution de carrière

Après quelques années d'expérience, possibilité d'évoluer vers des postes de chef d'équipe ou de responsable.

Bac pro aéronautique

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Evolution de carrière