Avance Hito 2 - Ojo en la obra: Vía Expresa de Cusco

Hito de Control 02

Normativa vinculada a la situación adversa

Situaciones adversas

Documentos sobre acciones adoptadas

Acciones preventivas y correctivas

Estado actual de la situación adversa

¿CUMPLIERON CON IMPLEMENTAR LAS RECOMENDACIONES PROPUESTAS EN EL INFORME DEL HITO 2?

Determinar si el Proyecto Especial Regional Plan COPESCO viene ejecutando la obra "Mejoramiento Integral de la Vía Expresa de la ciudad del Cusco: Óvalo Los Libertadores - Puente Costanera - Nodo de Versalles" de acuerdo a lo establecido en el expediente técnico, la normativa aplicable y documentos contractuales.

Retraso en las actividades de la ruta crítica y falta de un programa de obra actualizado, podría afectar el plazo de culminación de la obra e impactar en el cumplimiento de los objetivos del Programa Metra.

Falta de disponibilidad de deposito de materiales excedentes (DME), afectaría la seguridad, la salud de las personas y al medio ambiente.

ESTÁ EN PROCESO DE ATENCIÓN

ESTÁ EN PROCESO DE ATENCIÓN

Contrato de Ejecución de Obra N° 1400-164-2020-DE-COPESCO/PRODER/GRC, "Mejoramiento Integral de la Vía Expresa de la Ciudad del Cusco Óvalo Los Libertadores - Puente Costanera - Nodo Versalles", suscrito entre el Proyecto Especial Regional Plan COPESCO y CHINA GEZHOUBA GROUP COMPANY LIMITED el 29 diciembre de 2020. Programa de Obra del Contrato de Ejecución de N° 1400-164-2020-DE-COPESCO/PRODER/GRC, "Mejoramiento Integral de la Vía Expresa de la Ciudad del Cusco Óvalo Los Libertadores - Puente Costanera - Nodo Versalles", aprobado mediante la Carta J3D166-LT-281-2021 de 24 de mayo de 2021.

Oficio N° 1100-371-2021 de 12 de julio de 2021.

Con el Oficio N° 1100-371-2021 de 12 de julio de 2021, el Director del PER Plan COPESCO comunicó a la Gerencia de Control de Megaproyectos, respuesta a la comunicación alcanzada mediante el Informe de Hito de Control N° 12449-2021-CG/MPROY-SCC de 24 de junio de 2021, señalando lo siguiente:

• Mediante Carta J3D166-LT-356-2021 de 18 de junio de 2021, el Consorcio NIPPON KOEI LAC (El Ingeniero) remitió una comunicación a la empresa china GEZHOUBA GROUP COMPANY (El Contratista) en relación al atraso de la ejecución de obra, respecto del cronograma vigente.
• Mediante Carta N° 1100-379-2021 de 30 de junio de 2021, la entidad remitió al Ingeniero una solicitud de Programa acelerado al Contratista, el cual debe implementar medidas para recuperar el atraso a fin de garantizar la conclusión de la obra en el plazo establecido en el contrato.
• Mediante Carta J3D166-LT-418-2021 de 5 de julio de 2021, el Ingeniero informó al Contratista que la ejecución del Programa al 28 de junio de 2021, se encontraba atrasado, ya que cuenta con un avance del 2,35% debiendo ser 14,31%, por lo que le solicitó que, en un plazo no mayor de 4 días, presente un Programa Modificado y un Informe Complementario, en el que describa los métodos modificados para acelerar el progreso y término de las obras. Como parte del seguimiento del proyecto, mediante el Oficio N° 000284-2021-CG/MPROY de 31 de agosto de 2021, la Comisión de Control solicitó a la Entidad la remisión del Programa Cronológico vigente, aprobado por el Ingeniero. En atención a ello, el PER Plan COPESCO remitió el Programa de Obra aprobado el 27 de mayo de 2021. El Programa de obra modificado fue observado por el Ingeniero y reingresado por el Contratista en distintas ocasiones, y a la fecha viene siendo revisado por el Ingeniero.

La entidad informó que la implementación de la situación adversa se encuentra en proceso, sin embargo, por lo expuesto, se concluye que la Entidad no cuenta con un programa actualizado.

Situación detectada durante la auditoría.

Acciones adoptadas por la entidad responsable.

Expediente técnico "Mejoramiento Integral de la Vía Expresa de la Ciudad del Cusco: Óvalo Los Libertadores - Puente Costanera - Nodo Versalles" / Estudio de Impacto Ambiental. Contrato de Ejecución de Obra N° 1400-164-2020-DE-COPESCO/PRODER/GRC, "Mejoramiento Integral de la Vía Expresa de la Ciudad del Cusco Óvalo Los Libertadores - Puente Costanera - Nodo Versalles", suscrito entre el Proyecto Especial Regional Plan COPESCO y CHINA GEZHOUBA GROUP COMPANY LIMITED el 29 diciembre de 2020. Expediente técnico "Mejoramiento Integral de la Vía Expresa de la Ciudad del Cusco: Óvalo Los Libertadores - Puente Costanera - Nodo Versalles" / Especificaciones Técnicas.

Oficio N° 1100-371-2021 de 12 de julio de 2021.

Con el Oficio N° 1100-371-2021 de 12 de julio de 2021, el Director del PER Plan COPESCO comunicó a la Gerencia de Control de Megaproyectos, respuesta a la comunicación alcanzada mediante el Informe de Hito de Control N° 12449-2021-CG/MPROY-SCC de 24 de junio de 2021, señalando lo siguiente:

• Mediante Carta J3D166-LT-166-2021 de 3 de mayo de 2021, el Consorcio NIPPON KOEI LAC (El Ingeniero) remitió una comunicación a la empresa china GEZHOUBA GROUP COMPANY (El Contratista) sobre depósitos de material excedente, solicitando un informe detallado de las gestiones realizadas por parte del Contratista de obra para la consecución de las autorizaciones para el uso de los depósitos de material excedente (DME) propuestos en el expediente o el que identifique.
• Mediante Carta J3D166-LT-247-2021 de 24 de mayo del 2021, el Ingeniero remitió una comunicación al Contratista, instruyéndole para la consecución de los depósitos de material excedente (DME) contemplados en el contrato y evitar afectaciones en el plazo de ejecución de obra. Asimismo, le instruye sobre el cumplimiento de los compromisos ambientales, de seguridad y salud en el trabajo.
• El 1 de julio de 2021, en reunión de seguimiento, el Contratista comunicó al Ingeniero que ha identificado las siguientes alternativas que podrían ser utilizadas como DME: Pillao Matao Sector 1-2, Picol Sipaspugio y Conchalla Sector 2; sectores ubicados en el distrito de San Jerónimo de la provincia de Cusco.

La Entidad informó que la implementación de la situación adversa se encuentra en proceso.