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L'aménagement de la

LGV SEA

index

1. A l'échelle nationale

2. A l'échelle régionale

3. A l'échelle locale

4. Conclusion

1. Situation

5. Notre avis

2. Les aménagements réalisés

3. La suite du projet LGV SEA

Le projet Sud Europe Atlantique

C'est :

- un ligne TGV entre Tours et Bordeaux
- de 302 km
- mise en service en 2017
-temps de trajet : 1h de moins pour
Paris -Bordeaux

QUI finance ?

1- Environ 50% par LISEA
2-Environ 40% par l'Etat
3-Environ 10% par le RFN

=> seul Vinci récupère les bénéfices de cet aménagement = risque financier (Etat et RFN)

RFN

1 milliard €

Etat+collectivités locales+UE

3 milliards €

LISEA

3.8 milliards €

Nationale

Régionale

Locale

Les aménagements réalisés A différentes échelles

-un jackpot pour Vinci
-une belle carte de visite pour le consortium ( Vinci, Meridiam, CDC et Ardian )
-diminution de temps de trajet entre Paris-Bordeaux

A l'échelle nationale

-risque commercial
-risque budjetaire

-De nombreux habitants de la Dordogne, du Limousin, de la Charente-Maritime et du Nord de la Gironde viennent prendre leur train en gare d'Angoûlême pour des raisons de proximité.
=> la ville se dévelloppe

A l'échelle Régionale

-Disparition de 4 830ha de terres agricoles
-Châtellerault victime de l'effet tunnel
=>la ville ne bénnéficie pas de la LGV
-La France ne peut pas se résumer à la relation de Paris aux grandes métropoles


-40 000 nouveaux habitants
-32 000 nouveaux emplois
-Logements de qualité et abordables
-mutualisations d'espaces fonctionnels
-création de service de proximité

A l'échelle locale

-augmentation du prix de l'immobilier ( +12 % pour les appartements et +16 % pour les maisons )
-complications pour se loger ( trop chère et manque d'offres )
- embouteillages beaucoup + longs

La continuation de la ligne LGV SEA de Bordeaux à Toulouse.

la suite du projet LGV SEA

+


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Conclusion

Echelle nationale

Effets plutôt positifs

Echelle locale

Effets plutôt négatifs

vs

Nous n'avons pas d'avis sur le sujet de la construction de la continuation de la LGV SEA et nous pensons q'il faudrait plutôt demander aux personnes concernées

Notre avis

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1910

1920

1930

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