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Construction Viaduc de Millau

Transcript

Tout savoir sur la construction du Viaduc de Millau en Aveyron (12)

Le financement de la phase de construction

Assuré par le Groupe Eiffage

Coût de construction : 573 millions d'euros (sans recours)

1er prêt de 50m de la Banque européenne d’investissement (BEI)

BEI a mis en place un deuxième prêt de 143,25 millions d’euros.

Le reste du financement a été apporté par Dexia Crédit Local (214,875 M EUR) et DEPFA Bank (214,875 M EUR).


Record :

C'est le pont routier avec l'ensemble pile-pylône le plus haut au monde (343 m) et les deux piles les plus hautes au monde ( 245 m et 221 m).

Date des travaux :

Début : 16 octobre 2001

Fin : 18 décembre 2004

Durée des travaux :3 ans, 2 mois et 2 jours.

Objectif de cette construction :

N°1 : Désenclaver le massif central

2 : Poursuivre la réalisation de l'A75 (autoroute gratuite reliant Clermont-Ferrand à Béziers et Narbonne)

3 : Développement économique et touristique de la région de Millau.


Informations générales :

Localisation : Millau / Aveyron (12)

Longueur : 2 460 m

Hauteur : 343 m

Prix péage pour les voitures :

9€ en dehors de la période estivale

11,20 € l'été