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Created on January 24, 2022
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Transcript
Futur zones piétonnes
Le projet est de poursuivre le développement de la piétonnisation de l’hypercentre de Chambéry initié depuis 2015. En effet, plus de la moitié de ces rues sont piétonnes et appliquer la même politique aux rues Fabre et de Boigne s’inscrit dans la politique "cœur de ville” pour laquelle la ville s’est engagée en 2018. Ce projet s’inscrit dans le programme global de dynamisation centré autour du développement des fonctions commerciales et résidentielles, de leur attractivité et du cadre de vie des habitants.
Rue Fabre
Rue de Boigne
Les élus
Aire piétonne existante
De quoi parle-t-on ?
- Réduction sonore lié aux passages de véhicules
- Sécurisation des rues pour les piétons
- Possibilité de revégétalisation des trottoirs
- Réduction de la pollution
- Dynamise les commerces de centre-villes
- Diminution des accidents
Avantages
Installation : 100 000 €
Coût du projet
Fiche 1
Répercussion
02 TITLE OF THIS TOPIC
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objectif
- Réduction sonore lié aux passages de véhicules
- Sécurisation des rues pour les piétons
- Possibilité de revégétalisation des trottoirs
- Réduction de la pollution
- Dynamise les commerces de centre-villes
- Diminution des accidents
Avantage
blablabla
Fermeture des 2 routes
Déroulement du projet
Installation : 100 000 €
Coût du projet
- Promouvoir la marche- Assurer la continuité des zones piétonnes- Assurer la sécurité des piétons