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Futur zones piétonnes

Le projet est de poursuivre le développement de la piétonnisation de l’hypercentre de Chambéry initié depuis 2015. En effet, plus de la moitié de ces rues sont piétonnes et appliquer la même politique aux rues Fabre et de Boigne s’inscrit dans la politique "cœur de ville” pour laquelle la ville s’est engagée en 2018. Ce projet s’inscrit dans le programme global de dynamisation centré autour du développement des fonctions commerciales et résidentielles, de leur attractivité et du cadre de vie des habitants.

Rue Fabre

Rue de Boigne

Piétonnisation de Chambéry

Les élus

Aire piétonne existante

De quoi parle-t-on ?

  • Réduction sonore lié aux passages de véhicules
  • Sécurisation des rues pour les piétons
  • Possibilité de revégétalisation des trottoirs
  • Réduction de la pollution
  • Dynamise les commerces de centre-villes
  • Diminution des accidents


Avantages

Installation : 100 000 €

Maintenance : 2000 € par an

Coût du projet

Fiche 1

Répercussion

02 TITLE OF THIS TOPIC

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objectif

  • Réduction sonore lié aux passages de véhicules
  • Sécurisation des rues pour les piétons
  • Possibilité de revégétalisation des trottoirs
  • Réduction de la pollution
  • Dynamise les commerces de centre-villes
  • Diminution des accidents


Avantage

blablabla


Fermeture des 2 routes

Installations de bornes rétractables et
de panneau de signalisation
Informations auprès des habitants
Aménagement de la circulation des rues avoisinantes
Rue Saint Antoine - Avenue du G. de Gaule

Déroulement du projet

Installation : 100 000 €

Maintenance : 2000 € par an

Coût du projet

Rendre piétonne les Rue Fabre et de Boigne de l'hypercentre de Chambéry
- Promouvoir la marche
- Assurer la continuité des zones piétonnes
- Assurer la sécurité des piétons