
Anders, snickare, Stockholm

Avstånd till arbete: 4 mil. Han kör sin privata bil
8 mil till och från jobbet, 21 dagar i månaden.
Med det nya systemet förlorar Anders
660-210=450 kr i månaden på regeringens förslag.
8 mil till och från jobbet, 21 dagar i månaden.
Lön: 212 kr/tim. Utan reseavdrag: 8 114 kr i skatt. Nettolön 27 714 kr.
Avdraget nu: I dag får Anders reseavdrag om 2 191 kr per månad som räknas av från hans bruttoinkomst. (Se hur vi räknat här) Han betalar 660 kr mindre i skatt som ersättning för resorna och får ut 28 374 kr.
Regeringens förslag: Anders har rätt till 5 kr skattereducering per mil, men eftersom han bor
i storstan dras tre körda mil av varje dag, åt
båda håll. Hans reducering blir istället
båda håll. Hans reducering blir istället
2 mil x 21 dagar x 5 kr = 210 kr.
Summan dras direkt från skatten som han ska betala på hela sin bruttoinkomst. (8 114-210=7 904 kr i skatt). Han får ut 27 924 kr netto.
Med det nya systemet förlorar Anders
660-210=450 kr i månaden på regeringens förslag.

