- À vélo, vous pouvez remonter une file de véhicules par la droite uniquement en présence d’une voie cyclable.
- Sans voie cyclable, il est interdit de doubler par la droite (mais doubler par la gauche reste autorisé).
- Avant de dépasser, vérifiez toujours par un coup d’œil au-dessus de l’épaule et en face si la voie est libre.
- Faites attention aux deux-roues motorisés. Signalez votre intention en tendant le bras.
- Aux feux rouges, en l'absence de voie cyclable, il faut également remonter la file par la gauche pour se placer devant la première voiture.
Rouler en gardant vos distances
1 . Jetez un coup d'œil à la circulation derrière votre épaule.
2 . Tendez votre bras dans la direction où vous souhaitez tourner.
2 . Tendez votre bras dans la direction où vous souhaitez tourner.
3 . Engagez-vous progressivement en gardant le bras tendu, sans forcer le passage. Il vaut mieux attendre un peu que de risquer un accident.
Si vous ne vous sentez paz à l'aise, mettez pied à terre et utilisez les passages piétons !
- Anticipez les mouvements des véhicules devant et derrière vous.
- Recherchez le contact visuel avec les autres usagers, piétons inclus, notamment lors de changements de direction ou de croisement.
- Signalez votre changement de direction en tendant le bras du côté où vous voulez tourner.
En ville, vous devez prendre la place à laquelle vous avez droit.
Maintenez la trajectoire la plus rectiligne possible.
Ne roulez pas dans les espaces laissés par les voitures en stationnement et ne roulez pas en zigzag.
Ne roulez pas dans les espaces laissés par les voitures en stationnement et ne roulez pas en zigzag.
Dans une rue étroite, mettez-vous au milieu de la chaussée :
si la largeur d’une voie empêche la voiture de vous doubler, restez sur votre trajectoire et résistez aux manifestations d’impatience des véhicules cherchant à vous doubler.
Les principes de base : rouler, tourner, doubler
Doubler
Tourner
Bien circuler
à vélo en ville
Sources : association Droit au vélo ADAV
Analysez les situations
