Poster Capitulo de Libro LOLA

BICICLETAS DE CARGA: UNA MIRADA AL FUTURO RETOMANDO EL PASADO, CASO LOLA TE MUEVE

Jacobo Hernán Echavarría CuervoDocente VinculadoSandra Milena Alvarez GalloDocente de Tiempo CompletoFarley Albeiro Restrepo LoaizaDocente de Tiempo CompletoInstitución Universitaria Pascual Bravo.

INTRODUCCIÓN

METODOLOGÍA

El propósito de esta investigación fue determinar de acuerdo con las características específicas de la ciudad de Medellín (Colombia), cuáles son las principales necesidades, problemas y retos para el sector logístico en la ciudad, para lo cual se realizaron 20 entrevistas a las más importantes empresas relacionadas con el sector logístico. En el proceso de investigación y sus hallazgos se quiere destacar un caso encontrado en la ciudad de Medellín que puede servir de modelo no solo a nivel nacional sino también global de una estrategia y modelo a implementar para mejorar la productividad en la distribución urbana de mercancía y que al mismo tiempo ayude a mitigar el impacto ambiental que esta genera, haciendo aportes significativos hacia lo que se visiona de ciudades sostenibles.

DISCUSIONES Y/O CONCLUSIONES

La bicicleta de carga se puede convertir en un caso de estudio a nivel nacional e internacional pues es un modelo que puede ser puede ser fundamental para generar soluciones en el DUM, pero el desarrollo de este tipo de pilotos debe integrar no solo a emprendedores sino la triada Universidad-Empresa-estado pues es una problemática compleja que requiere acciones conjuntas en pro de una solución de ciudad que apunta a un futuro de ciudad sostenible y requiere el apoyo de las políticas públicas de ciudad. Se hace necesario implementar políticas de apoyo para las empresas que estén buscando aportar a un nuevo orden logístico urbano y con menores emisiones que afectan la muy deteriorada calidad del aire en las ciudades, adicionalmente el modelo de distribución de LOLA te mueve puede ser referente pues el modelo propuesto integra las bicicletas eléctricas de carga para la DUM con los micro HUB urbanos, Igualmente, este tipo de modelos DUM tienen gran potencial en el apoyo a las PYMES que quieren implementar sistemas de distribución a escala de sus volúmenes y con menores costos de distribución. Así mismo para empresas que atienden un segmento de mercado cada vez más consciente con la sostenibilidad, que se fijan cada vez más en los productos sostenibles y con sistemas de distribución de menos impacto en el medio ambiente. ciertamente son un modelo de distribución ideal para muchas empresas y para zonas céntricas de grandes ciudades. De acuerdo con los hallazgos en la investigación documental y en las entrevistas con los empresarios donde manifiestan la necesidad de divulgar más casos de estudio acorde con la actual importancia en la distribución urbana y en la logística de última milla pues hay muy poco documentado en estos temas, por tanto, se recomienda investigar aún más en casos, modelos y experiencias relacionadas con las bicicletas de carga como solución viable a la DUM, el cual se puede considerar como un tema relativamente reciente y en actual evolución

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICA

Aized, T., & Singh, J. (2014). Hierarchical modelling of Last Mile logistic distribution system. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 70(5-8), 1053-1061. Recuperado de https://link.springer.com/article/10.1007/s00170-013-5349-3

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RESULTADOS

Se hacen hallazgos que demuestran que el modelo de distribución de mercancías en bicicletas LOLA Te Mueve, es un modelo factible y replicable, donde los resultados confirman las posibilidades de duplicar el número de entregas diarias para los clientes, en ciertas zonas de la ciudad, que genera menores costos en la operación, mayor eficiencia en la entrega, disminución en los reprocesos de entrega y menor contaminación ambiental.