Want to make creations as awesome as this one?

No description

Transcript

В 2020 годуэтим лесничанам исполнилось бы 100 лет

Совместный проект Добровольного объединения "Открытые сердца", Музейно-выставочного комплекса и СКДЦ "Современник"

В 2020 годуэтим лесничанам исполнилось бы 100 лет

В 2020 годуэтим лесничанам исполнилось бы 100 лет

Биография

Семейный альбом

Видеофильм

Документы и награды

Уникальные экспонаты

Шевченко Сергей Захарович родился 20 марта 1920 года в деревне Давыдовке, Приволжского района Куйбышевской области. Мать – Шевченко Мария Фёдоровна- сельская учительница, отец – Шевченко Захарий Сергеевич-шахтёр(Свидетельство о рождении за № 256227 от 5 апреля 1920 года выдано Софьинским сельсоветом Приволжского района, в свидетельстве ошибочно дата рождения записана пятое апреля, что вносило путаницу на протяжении всей жизни Сергея Захаровича). Отец ушёл из семьи, когда Серёже только исполнилось 4 года, и мать воспитывала его одна. В ноябре 1925 года Шевченко М.Ф. с сыном переезжают из деревни Давыдовки в станицу Карбанит, Донецкой области, а в мае 1936 года в город Семёнов Горьковской области, где работала сестра Марии Фёдоровны – Королёва Варвара Фёдоровна. В 1938 году Шевченко Сергей Захарович, окончив 8 классов средней школы № 1 в городе Семёнове, Горьковской области, поступает в Полтавское Военное Автотракторное училище, г. Полтава, Украинская ССР и в 1940 году оканчивает его. Ему присваивают воинское звание «Лейтенант Красной Армии» и в сентябре 1940 г. откомандировывают в пос. Красная глинка, Куйбышевской области на должность командира автовзвода Девятого автобатальона. В феврале 1941 года, получив новое назначение командиром автовзвода в/ч 08285, отбывает на станцию Сары-Озек, Алма-Атинской области, Казахской ССР, где участвует в доставке важных грузов военными автоколоннами в Китай и Монголию. Здесь, на горных перевалах, Сергей Захарович узнал о начале войны с Гитлеровской Германией. В декабре 1942 года Шевченко С.З. откомандировывают в Москву в Академию им. И.В. Сталина, где до мая 1943 года он проходит переподготовку в качестве курсанта Академии. В мае 1943 года, получив назначение командиром автотракторного взвода 14-го отдельного танкового полка, отправляется на Воронежский Фронт в район города Острогожск. Здесь прошёл первое боевое крещение. С ноября 1943 года по октябрь 1944 года Шевченко С.З. участвует в боях за освобождение Харькова, Киева и других городов в составе войск 1-го Украинского Фронта в качестве командира автотранспортного взвода 35 автотранспортного полка, а с ноября 1944 года, получив назначение Старший Адъютант Мотострелкового батальона 21-й Мех. бригады, 1-го Белорусского Фронта, участвует в боях за освобождение Польши, её столицы Варшавы, кровопролитных боях на подступах к столице Германии и в штурме Берлина и его цитаделей. В этой должности, здесь в Берлине, Сергей Захарович и встретил Победу над фашистской Германией. В мае 1945 года Шевченко Сергей Захарович вступает в ряды Коммунистической партии Советского Союза. С ноября 1945 года по сентябрь 1947 года он назначается помощником начальника технической службы 1-го Гвардейского танкового полка, 1-й Гвардейской танковой Армии в составе Группы Советских оккупационных войск в Германии. С сентября 1947 года по март 1948 служит помощником начальника технической службы по ремонту и снабжению 8-го мотострелкового полка в Германии, а в апреле 1948 года он получает назначение на должность помощника начальника технической части 81-й артиллерийской бригады Закавказского военного округа и откомандировывается в г. Ленинакан, Армянская ССР. С августа 1949 года по октябрь 1954 года Шевченко С.З. переводят на преподавательскую работу и в качестве старшего преподавателя автошколы в/ч 03055 в городе Шемаха, Азербайджанской ССР, а с октября 1954 по ноябрь 1955 он служит командиром учебной автороты в этой же части. С ноября 1955 года по апрель 1958 года он – начальник дивизионной автошколы в/ч 91198 в городе Баку, а с апреля 1958 года по октябрь 1959 года, получив очередное назначение, служит заместителем командира дивизиона по технической части в/ч 21487 города Баку. В 1956 году участвует в освоении целины в Казахстане, где в качестве командира сводной автороты, помогает в уборке первого целинного урожая пшеницы в Кустанае. В октябре 1959 года заканчивается служба в Закавказье, начинается Уральская эпопея, Шевченко Сергея Захаровича переводят в город Златоуст начальником технической службы в/ч 26439, а в мае 1960 года получает новое назначение начальником технической службы и заместителем командира полка в/ч 31662 в городе Свердловск-45.1 августа 1961 года гвардии Майор Шевченко Сергей Захарович уволен из кадров Вооружённых сил СССР в соответствии с Законом от 15 января 1960 года «О новом значительном сокращении Вооружённых сил СССР». За храбрость, стойкость и мужество, за доблесть и отвагу в Великой Отечественной войне гвардии майор Шевченко Сергей Захарович награждён: Орденом Красной Звезды, Тремя орденами Отечественной войны Iстепени, медалями «За боевые заслуги», «За освобождение Варшавы», «За взятие Берлина», «За победу над Германией», «За 20 лет безупречной службы в Вооружённых силах СССР», Юбилейными медалями: Двадцать лет Победы, Тридцать лет Победы, Сорок Лет Победы, 50 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945гг.; Юбилейными медалями: «В ознаменование тридцатой годовщины Советской Армии и Флота. 1918-1948», «В ознаменовании сороковой годовщины Вооружённых сил СССР. 1918-1958», Юбилейными медалями: «50 лет, 60 лет и 70 лет Вооружённых сил СССР». После демобилизации Шевченко Сергей Захарович более 25 лет работает на различных должностях в городе Лесной Свердловской области: с декабря 1961г. по апрель 1962г. и с апреля 1963 по август 1964г. - инспектор отдела гражданской обороны предприятия п/я 131; с апреля 1962 по апрель 1963г. заведующим гаражом в совхозе «Таёжный»; с августа 1964 г. по октябрь 1965 г. – начальник автошколы предприятия п/я 131; с октября 1965г. по август 1969 г. работает в Автотранспортной конторе горсовета заместителем начальника по технической части, а затем по состоянию здоровья – механиком; с августа 1969 г. по июнь 1978 г. работает председателем ГК ДОСААФ, а затем инструктором этой организации; с июня 1978 по июль 1981 работает Председателем горсовета ВДОАМ; а с июля 1981 г. по апрель 1986 г. снова работает в городском комитете ДОСААФ сначала начальником автошколы, а затем мастером производственного обучения, преподавателем правил дорожного движения. За эти годы он подготовил не одну сотню городских водителей, передавая им свой богатый жизненный опыт и знания. В сложных и запутанных дорожных происшествиях и авариях сотрудники ГАИ привлекали его в качестве эксперта. За свою активную трудовую деятельность, долголетний добросовестный труд награждён медалями «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина», «Ветеран Труда», Знаками Всероссийского Добровольного общества автомотолюбителей « За безаварийное вождение» всех степеней. Его труд отмечен многими Почётными грамотами и благодарностями. Он очень любил детей, и дворовая детвора дома 24 (ранее дом № 6) по ул. Ленина в г. Лесном, где в квартире 35 жил ветеран Великой Отечественной войны, платила ему тем же. 9 мая 1994 года, после продолжительной болезни, гвардии майор в запасе Шевченко Сергей Захарович ушёл из жизни и был похоронен с воинскими почестями на городском кладбище города Лесного. Текст биографии подготовлен сыном – Савельевым Александром Александровичем по просьбе городского музея на основе подлинных документов семейного архива ноябрь-декабрь 2009 года, город Лесной, Свердловской области.

В 2020 годуэтим лесничанам исполнилось бы 100 лет

Блокнот-песенник

Опасная бритва

Личные часы

Трофейные карты

Трофейный брелокТрофейный брелок на поясе

Поздравление с 70-летием

Поздравление с 70-летием

Поздравление с 70-летием

В 2020 годуэтим лесничанам исполнилось бы 100 лет

Биография

Семейный альбом

Видеофильм

Документы и награды

Уникальные экспонаты

Никифоровская Татьяна Борисовна родилась 1 января 1920 года в селе Хмелевица, Шахунского уезда, Горьковской области в семье учителей. Отец – Никифоровский Борис Арсеньевич, мать – Никифоровская Александра Павловна.После окончания средней школы Татьяна Борисовна в 1937 году поступает в Горьковский Государственный медицинский институт им. С.М. Кирова и в 1941 году оканчивает его по специальности педиатрия с присвоением ей квалификации врача (Диплом № 255942 от 1947 года, Рег. № 2682). Но начавшаяся война с фашисткой Германией вносит свои поправки. С ноября 1941 года она мобилизована в ряды Красной Армии. Ей приходится менять специальность детского врача на военно–полевого хирурга. С 1 декабря 1941 года по 20 марта 1942 года она проходит переподготовку на Окружных военных курсах усовершенствования медсостава Красной Армии в городе Горьком по специализации хирургия и заканчивает курсы с оценкой «отлично» (Удостоверение № 237/12 от 20.03.1942 г.). Сразу после окончания курсов, военврач III ранга – Никифоровская Татьяна Борисовна направляется на передовую линию фронта в должности начальника приёмо-сортировочного отделения военного госпиталя, командира медсанвзвода 3-й Мотострелковой бригады Народного Комиссариата Обороны СССР. Здесь на передовой, в одной из передышек между боями в начале зимы 1943 года, молодой военврач познакомилась с командиром артиллерийской батареи капитаном Савельевым Александром Павловичем. Их отношения, как и всё на войне, развивались стремительно. Короткие встречи, между боями, быстро переросли в любовь, а спустя месяц их брак был зарегистрирован командиром воинской части 41505, в которой служил Александр Павлович. Служба на передовой линии фронта в 1942-1943 годах стала серьёзным испытанием для многих командиров. Военврачу III ранга - Никифоровской Т.Б. дважды, вместе с санитарами, пришлось выходить с ранеными бойцами из вражеского окружения. Эти ситуации формировали твёрдый характер молодой женщины. 10 мая 1943 года Татьяна Борисовна приказом по бригаде, в связи с беременностью, была выведена в запас и отправлена для родов на родину в Горьковскую область. С 1 июня 1943 года она приступает к работе в должности заведующей школьной амбулаторией и одновременно районным (участковым) педиатром в городе Семёнов, Горьковской области, а 9 октября 1943 года на свет появляется сын – Савельев Александр. Работая врачом, Татьяна Борисовна проводит большую профилактическую работу среди родителей и детского населения, проявляет себя хорошим специалистом по педиатрии. В августе 1945 года семья получает «похоронку», из которой узнаёт о том, что муж-Савельев Александр Павлович в мае 1945 года был смертельно ранен и умер от ран. В декабре 1946 года Никифоровская Т.Б. оканчивает курсы повышения квалификации школьных врачей при Горьковском Областном Научно-Исследовательском Педиатрическом Институте. Как врач, ценится как опытный диагност, имеет высокий авторитет среди населения и медицинских работников Семёновского района. 7 января 1950 года Татьяна Борисовна выходит замуж за Шевченко Сергея Захаровича – капитана танкиста и, вместе с ним, уезжает к месту его новой службы в Азербайджан. Следуя за мужем военным, с марта 1950 г. по октябрь 1954 г. работает врачом – терапевтом в в/ч 03055. С октября 1954 г. по ноябрь 1955 г. – врачом-педиатром райздравотдела города Шемахи, а с апреля 1956 г. по август 1960 г. – врачом-педиатром в поликлинике № 8 Наримановского района города Баку. В 1960 году мужа переводят в город Свердловск-45 в в/ч 31662 и Никифоровская Т.Б. с 26 сентября 1960 года начинает работу в Медико-санитарной части № 91 Минздрава СССР в городе Свердловск-45. В течение последних 20 лет, до апреля 1980 г., работала: участковым врачом-педиатром, детским врачом-физиотерапевтом городской больницы, врачом детского санатория. Горожане отмечали её внимательный и заботливый подход к детям, она вела большую профилактическую работу с родителями, а коллеги уважали её мнение как специалиста и любили как скромного человека. Её труд в МCЧ-91 отмечен многократными благодарностями и грамотами по организации и Минздраву СССР, Татьяна Борисовна Никифоровская занесена 19 апреля 1963 г. на городскую Доску Почёта, а в июне 1999 г. вручён Юбилейный знак «50 лет Центральной медико-санитарной части № 91». За храбрость, стойкость и мужество, за доблесть и отвагу в Великой Отечественной войне Татьяна Борисовна Никифоровская награждена: Орденом Отечественной войны II степени, медалью Жукова, Юбилейными медалями: Двадцать лет Победы, Тридцать лет Победы, Сорок Лет Победы, 50 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945гг.; Юбилейными медалями: 50 лет и 70 лет Вооружённых сил СССР, Знаком «25 лет Победы в Великой Отечественной войне». За доблестный, самоотверженный и долголетний труд Никифоровская Т.Б. награждена медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945гг.», Юбилейной медалью «За доблестный труд, в ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина», медалью «Ветеран труда». 30 октября 1999 года, после продолжительной болезни, Татьяна Борисовна ушла из жизни и была похоронена на городском кладбище города Лесного. Текст биографии подготовлен сыном – Савельевым Александром Александровичем по просьбе городского музея на основе подлинных документов семейного архива ноябрь-декабрь 2009 года, город Лесной, Свердловской области.

В 2020 годуэтим лесничанам исполнилось бы 100 лет

Рисунок отца, 1943 г.

Личные часы

Поздравление от сына

Подарок сестры

Поздравления к 55-летию

В 2020 годуэтим лесничанам исполнилось бы 100 лет

Биография

Фотографии

Видеофильм часть 2

Видеофильм часть 1

Документы и награды

Новик Виталий Иванович03.10.1920, г. Ромны Сумской обл. – 10.07.2000, г. Заречный Пензенской обл.Окончил отдельный военный факультет связи Красной Армии Московского института инженеров связи (1942), Московский ордена Ленина энергетический институт имени В. Молотова (1949), инженер-электрик. Участник Великой Отечественной войны (1941-1945), танкист. В 1950-1959 гг. работал на ФГУП «Комбинат «Электрохимприбор»: и.о.главного энергетика, помощник начальника цеха, заместитель начальника цеха, начальник цеха 001; секретарь партийного комитета завода; начальник корпуса цеха по производству изотопов. С 1960 по 1990 гг. работал на ПО «Старт» г.Пенза-19 (ныне г.Заречный): начальник цеха 08, 09; секретарь парткома завода; начальник отдела автоматизации; заместитель главного инженера по новой технике; и.о. зам.директора по производству; зам.начальника штаба ГО. Лауреат Сталинской премии. Награжден орденом Красной Звезды, орденом Отечественной войны I степени, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Богдана Хмельницкого, орденом «Знак Почета», медалями. Занесен в книги «Ратная слава Лесного. Книга памяти» и «Ратная слава комбината». В.И. Новик – второй начальник цеха 001 1955-1960 годы. Начальником цеха после Н.Н.Владимирского был назначен Новик Виталий Иванович. Ранее в цехе он работал сначала энергетиком, потом заместителем начальника цеха. Бывший фронтовик, ровный в отношениях с персоналом. Обладая приобретенным в цехе опытом, он быстро освоился с функцией руководителя, и цех приступил к производству стабильных изотопов. В период его руководства стояла не менее важная задача, чем при Владимирском: цех перешел на разделение изотопов большинства элементов таблицы Д.И.Менделеева. И хотя основное оборудование и первый технологический опыт уже имелись, коллективу цеха предстояло освоить технологии разделения изотопов нескольких десятков элементов с резко различающимися свойствами и неожиданными капризами. Для науки, как основного заказчика изотопной продукции, свойства изотопов представляли в то время огромную неизведанную область, в недрах которой ожидались удивительные открытия, полезные для человеческой деятельности. Поскольку в США часть разделительных камер уже была переведена на производство широкой номенклатуры стабильных изотопов, то на первых порах перед коллективом цеха ставилась задача дать как можно больше изотопов за самое короткое время. На разделение изотопов одного элемента отводилось 3-6 месяцев. А это означало, что за это время коллектив цеха должен был подготовить новое технологическое оборудование (источники, приемники, чехлы, реакторы, химическую посуду и др.), подобрать и подготовить исходное рабочее вещество, очистить разделительные камеры от предшествующего элемента и почти вслепую начать технологический процесс. Отработка технологии разделения, извлечения и переработки изотопов осуществлялись на протяжении всего процесса накопления изотопов и часто, получив первые образцы изотопов и не закончив полной технологической отработки, коллектив переходил к производству изотопов следующего элемента. Естественно, что в этотпроцесс вовлекались цех 3 и все лаборатории цеха 010. Поэтому не случайно, что производство изотопов называют экспериментальным производством. При В.И.Новике произошел конфликтный случай. План цеху задавался в миллиамперчасах, а приемники для извлечения изотопов направлялись в цех 3, которому план задавался в граммах. Однажды (вероятно в 1957 году) обнаружилась большая разница между ожидаемым и извлеченным веществом. Цех 001 был обвинен в завышении своих показателей. Назначенная директором комиссия не смогла найти виновного, и А.Я.Мальский принял мудрое решение – передать в цех 001 разборку источников и приемников и извлечение изотопов из приемных карманов. Переработка же растворов с изотопами и выделение изотопов из растворов оставались еще за цехом 3. Таким образом, в цехе 001 появилась химия. Под руководством В.И.Новика впервые на установке с 1955 по 1960 годы были разделены изотопы 29 элементов. Изотопы трех из них разделялись дважды. При Новике в 1957 году на производственных площадях первого цеха было организовано отделение № 2 – основа будущего цеха 18. Новик В.И. был любитель пошутить. Запомнился случай, когда цех одолели вакуумные течи. Хранитель вакуума В.Рогинский заверил на одном из совещаний, что скоро с течами будет покончено, поскольку изобретен новый вакуумностойкий клей. Течи не прекратились, и на очередном совещании Новик порекомендовал изобретателю намазать этим клеем одно из своих интимных мест. В ответ Рогинский тут же выразил желание намазать Новику лысину. Новик В.И. активно поддерживал спорт. Он уехал в Пензу в 1961 году. Из книги Н.А.Кащеева «Моя история. Что было, то было» (г.Нижняя Тура ИД «Резонанс, 2014) Сборочное отделение цеха № 2 с самого начала было организовано с учетом разделения цеха в дальнейшем на механообрабатывающий и сборочный. Момент этот наступил в августе 1960 года, когда ввод в эксплуатацию новых помещений позволил выделить сборочное производство в самостоятельный цех № 8. Начальником цеха был назначен Виталий Иванович Новик. Крупнейшим событием в жизни цеха и завода было освоение в исключительно сжатые сроки серийного производства и выпуск уже в декабре 1960 года первой партии радиодатчиков. Одновременно в цехе было освоено изготовление других приборов. 3 ноября 1961 года в связи с ростом объемов производства участки цеха № 8, связанные со сборкой радиоприборов, выделяются в самостоятельный цех с присвоением ему названия – цех № 9. По сути, это было организационное оформление коллектива, уже сложившегося и доказавшего свою способность решать серьезнейшие задачи. Начальником цеха назначается Виталий Иванович Новик, грамотный руководитель, имевший уже к тому времени опыт работы как на предприятии в Свердловске-45, так и на нашем заводе. Из книги «Заречный. История закрытого города. 1958-2000» (Заречный, 2000) Внес большой вклад в освоение производства специальных боеприпасов. Под его руководством проходило развитие изотопного производства комбината «Электрохимприбор». Отличался организаторскими способностями, технической грамотностью, высокой ответственностью, имел большой опыт организации сборочного производства. При его участии проходило освоение новой техники, направленное на увеличение объемов серийного выпуска спец.продукции; отработка и внедрение системы бездефектного труда специальных РЭП; выполнение конверсионных программ, в том числе организация серийного выпуска технических средств охраны. Из «Энциклопедии города Заречного» (Заречный, 2008)

Статья из газеты

75-летию атомной отрасли РоссииСтолетний юбилей начальника цехаСто лет со дня рождения Виталия Новика– первого начальника цехов №08 и №09, участника Великой Отечественной войны и дважды лауреата Государственной премии СССР – исполнилось 3 октября текущего года. На Пензенский приборостроительный завод Виталий Иванович приехал уже опытным руководителем, и последующие тридцать лет своей жизни он посвятил нашему предприятию. Как писал в автобиографии сам ветеран, он родился в городе Ромны Сумской области УССР в семье железнодорожного рабочего. В школьные годы Виталия его отца несколько раз переводили с одного места работы на другое, поэтому образование мальчик получал в трех школах – в железнодорожной школе №7 г. Ромны, затем в Сарыгорьской фабрично-заводской семилетке Крымской АССР, а в 1932-м году, когда семья снова вернулась в Ромны, он продолжил учебу в транспортной полной средней школе №34, которую закончил в 1938-м году.В 1938-м году Виталий Новик поступил на электромеханический факультет Московского энергетического института, а в августе 1941-го года был призван в ряды Красной Армии и направлен в Белев в 58-й запасной стрелковый полк. Месяц спустя молодого человека отправили учиться в Рязанское пехотное училище, но уже в октябре, как студента старшего курса, его демобилизовали для завершения обучения в институте. Вместо того, чтобы совершенствовать знания по энергетике, Новик отправился на отдельный Военный факультет связи Красной Армии при Московском институте инженеров связи. После эвакуации в Ташкент вместе с факультетом он в ноябре 1942-го года, защитив диплом, был переведен в резерв Главного Управления связи Красной Армии. Там Виталий получил назначение в 109-й гвардейский стрелковый полк и до апреля 1945-го находился в действующей армии на должности командира роты связи и начальника связи полка. В.И. Новик освобождал Белоруссию, форсировал реки Днепр и Одер, и уже в конце войны – 30 апреля 1945-го года – получил тяжелое ранение при штурме города Данцига в Германии. За выполнение заданий командования он был награжден орденами Богдана Хмельницкого III степени, Отечественной войны II степени и Красной Звезды, а также медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».В августе 1945-го года Новик был демобилизован и вернулся на электромеханический факультет Московского энергетического института, который окончил в апреле 1949-го года. Затем молодого специалиста направили в Свердловск-45 на предприятие п/я 131, и он более десяти лет проработал начальником корпуса завода «Электрохимприбор». За выполнение задания правительства в 1953-м году он был удостоен Госпремии, носившей тогда название «Сталинская премия», 3 степени. Новую страницу биографии Виталия Ивановича открыл 1960-й год, когда он был переведен на Пензенский приборостроительный завод. Поскольку Новик имел большой опыт в организации производства, ему была поручена работа по созданию на предприятии сборочного цеха №08, где осваивали выпуск первого радиодатчика ВР-11ФМ. За успехи, достигнутые в изготовлении новой продукции, В.И. Новик был награжден орденом Красной Звезды. Чуть больше года спустя Виталия Ивановича назначили начальником создававшегося сборочного цеха №09, где велась подготовка производства для выпуска изделий с применением радиоэлектроники. Конструкция и параметры изделий требовали высокой ответственности в организации службы. Для Новика это был совершенно новый вид деятельности, но он смело приступил к работе, которую продолжал до 1963-го года. Вот как о Новике вспоминал бывший заместитель начальника цеха №09 Юрий Александрович Федоров:– Новик часто задавал вопрос, на который и сам отвечал: «В чем соль коллектива? В том, чтобы люди чувствовали, что они нужны стране». Бывали дни, особенно в конце каждого месяца, когда настройщики аппаратуры не уходили домой, а проводили в цехе по несколько суток. И вместе с ними всегда оставался Новик... Виталий Иванович был не только грамотным и требовательным руководителем, но и очень скромным человеком. Он никогда не выставлял напоказ свои заслуги. Гораздо позднее мы узнали о том, что в свои 33 года он стал лауреатом Сталинской премии, а еще раньше был отмечен четырьмя значимыми боевыми наградами, среди которых – орден Богдана Хмельницкого, который вручался за проявление особой решительности и отваги.Своими воспоминаниями о начальнике цеха №09 поделился Лев Романович Задворный, бывший руководитель лаборатории комплексной регулировки:– Новик всегда был спокойным и выдержанным. Я ни разу не видел его раздраженным. При этом Виталий Иванович обладал прекрасным чувством юмора. Однажды, в последний день месяца, когда сдавали готовую продукцию, в цехе возникла напряженная обстановка. Я, его подчиненный, вчерашний студент, позволил себе довольно запальчиво высказаться по поводу постоянной штурмовщины – авральной работы с целью сдать плановую продукцию до конца месяца. Виталий Иванович спокойно выслушал меня, не перебивая, и вдруг неожиданно спросил: «Левушка, хочешь я тебя поцелую?» Этим вопросом он застал врасплох, и весь мой запал сразу же пропал.– Начальник цеха Виталий Иванович Новик был человеком с легкой душой и чистым сердцем, доброжелательный, всегда у него наготове улыбка и шутка, – вспоминал бывший мастер цеха №09 Анатолий Михайлович Плахотнюк. – В нем не было зла. Когда в конце месяца на работе начался очередной аврал, он пришел на комплекс и сказал, что останется вместе с нами и домой не пойдет до тех пор, пока мы не сдадим готовую продукцию военному заказчику.На ПО «Старт» Виталий Новик руководил отделом автоматизации, работал в должности заместителя главного инженера по новой технике, исполнял обязанности заместителя директора предприятия по производству. За свой труд был награжден двумя орденами Красной Звезды и орденом «Знак Почета». Виталий Иванович Новик скончался 10 июля 2000-го года, немного не дожив до своего восьмидесятилетия.Марина Луковникова

В 2020 годуэтим лесничанам исполнилось бы 100 лет

В 2020 годуэтим лесничанам исполнилось бы 100 лет

В 2020 годуэтим лесничанам исполнилось бы 100 лет

Биография

Фотоальбом

Видеофильм

Статьи

Документы и награды

УЛЫБУШЕВ ВИКТОР ИЛЬИЧ( род. 20.11.1920, ст. Лозовая Харьковской губ. Украинской ССР), советский и хозяйственный руководитель, участник Великой Отечественной войны. Окончил Московский автомобильно-дорожный институт (1950).В 1938–1941 студент Московского автомобильно-дорожного института.В 1941–1942 курсант 1-го Горьковского автомотоучилища (ст. Гороховцы Горьковской обл.).В 1942–1945 находился в действующей армии на Калининском, Сталинградском, 2-м Белорусском, 1-м Украинском фронтах: командовал взводом боепитания 56-го минометного полка, с 1944 техник по ремонту колесных машин 115-го самоходного артиллерийского полка.Зав. отделом кадров и оргработы (1946), секретарь (1946–1948) Армавирского горкома ВЛКСМ Краснодарского края. В 1948–1950 студент Московского автомобильно-дорожного института.С 1950 – на заводе «Электрохимприбор» (см. ФГУП «Комбинат Электрохимприбор»): механик гаража, помощник начальника политотдела по комсомолу (1951–1952), инструктор политотдела (1952–1954) (см. Политические отделы), начальник автотранспортного цеха (1954–1959).Внес существенный вклад в развитие и укрепление автохозяйства завода: под его руководством совершенствовалась технология техн. Обслуживания и ремонта подвижного состава, было построено здание диагностики, запущено в работу здание-стация перекачки ГСМ, введена в эксплуатацию моечная площадка, открыт архив цеха. В 1959–1969 председатель Лесного горисполкома (см. Исполнительный комитет Лесного городского Совета народных депутатов (депутатов трудящихся)).Под его руководством в г. Свердловск-45 (Лесном) велось строительство жилья, мед. и детских дошкольных учреждений, школ, торговых объектов, учреждений культуры и быта. Провел большую работу по усовершенствованию архитектурно-художественного оформления города, по благоустройству и развитию городской инфраструктуры.В 1969–1989 – на заводе «Электрохимприбор»: зам. директор по быту (1969–1980), инженер (1981–1989).Награжден орденами Красной Звезды (1944), Отечественной войны II ст. (1945, 1985), «Знак Почета» (1962), медалями, в т. ч. «За оборону Сталинграда» (1942), «За освобождение Праги» (1946), «За взятие Берлина» (1945), «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» и др.А. В Сушков(из энциклопедии "Атомные города Урала: Город Лесной")

Жить по Ильичу

С Виктором Улыбушевым я близко познакомился на своей свадьбе 31 декабря 1964 года, где он был посажёным отцом моей невесты Натальи Мальцевой. С семьёй Мальцевых его связывала многолетняя дружба. Дело в том, что глава семьи – Александр МАЛЬЦЕВ в начале 1950-х годов работал первым начальником политотдела завода «Электрохимприбор», а Виктор Ильич был помощником начальника политотдела по комсомолу. Когда Александр Петрович погиб в автокатастрофе, В.Улыбушев взял на себя заботу о семье погибшего.Справедливо отметить, что Виктор Ильич на моей свадьбе не только прекрасно справился с обязанностями посажёного отца, но и взял на себя ещё и функции тамады. На свадьбе он был со своей первой женой Ниной Константиновной. Это была прекрасная, внимательная друг к другу нежная пара. Как они танцевали! Тогда Нина Константиновна работала директором музыкальной школы и была кумиром своего коллектива. Глубокий интеллект, высочайшая внутренняя культура, образованность и скромность были свойственны этой женщине.Виктор Ильич родился 20 ноября 1920 года в станице Лозовая Харьковской губернии Украинской ССР. После окончания школы, в 1938 году, поступил в Московский автомобильно-дорожный институт (МАДИ). В 1941 году добровольцем стал курсантом 1-го Горьковского военного автомотоучилища в Гороховце Горьковской области. После окончания училища его направили на фронт комвзвода боепитания 56-го миномётного полка первого Белорусского фронта. Осенью 1943 года гвардии лейтенанта В.Улыбушева наградили боевым орденом Красной Звезды.Виктор Ильич прошёл всю войну 1941-1945 гг. Он участвовал в войсковых операциях на Калининском, Сталинградском, 1-м и 2-м Белорусском и 1-м Украинском фронтах.После войны боевого командира – комсомольца пригласили на комсомольскую работу. В 1948 году он восстановился в МАДИ, а после его окончания приехал в наш строящийся город.Молодому специалисту, да ещё фронтовику, были рады. Его назначили механиком гаража завода «ЭХП». В 1950 году он вступает в ряды КПСС, а уже с 1951 года он – помощник начальника политотдела по комсомолу. Молодёжь в начале 1950-х прибывала в город со всех сторон нашей необъятной Родины, и помощнику по комсомолу приходилось порой непросто: надо было встречать, расселять, организовывать быт и досуг молодёжи, создавать первые комсомольские организации. Он успешно справлялся с этими задачами. В 1952 году Виктора Ильича назначают инструктором политотдела, и он переключает своё внимание на работу с создаваемыми парторганизациями. Завод начинает выпускать продукцию, возрастает количество автоперевозок, увеличивает мощь транспортное хозяйство предприятия. С 1954 года по 1959-й В.Улыбушев работает начальником автотранспортного цеха, одновременно активно участвуя в общественной жизни завода и города. Под его ру­ководством совершенствовалась технология технического обслуживания и ремонта подвижного состава, было построено здание диагности­ки, запущено в работу здание-станция пере­качки ГСМ, введена в эксплуатацию моеч­ная площадка, открыт архив цеха. Виктора Улыбушева знают большинство горожан, как руководитель автотранспортного цеха он пользуется большим авторитетом у депутатского корпуса, и не случайно на сессии горсовета в 1959 году его избирают председателем исполкома городского Совета депутатов трудящихся.9 мая 1987 года, Свердловск-45, праздник на стадионеНовый градоначальник с первых дней активно вникает во все городские проблемы. Город продолжает интенсивно строиться. С 1961 по 1963 годы вводятся три новые школы № 71, 72 и 73. Каждый школьный объект был объявлен ударной комсомольской стройкой. В 1965 году открывается профтехучилище № 78, комсомольцы города сажают перед зданием училища яблоневую аллею.Особое внимание горисполком и руководство «ЭХП» уделяют развитию совхоза «Таёжный», как основному поставщику молока и продуктов растениеводства на столы рабочих и служащих, на предприятия общественного питания. В городе развивается медицинское обслуживание, строятся новые объекты базы ОРСа, вводятся новые спортивные объекты: стадион «Труд» (1964 год), Дворец спорта с плавательным бассейном (1966 год). Запуск каждого объекта требовал от нового председателя исполкома персонального пристального внимания. В 1962 году за добросовестный труд на благо города Виктора Ильича награждают орденом «Знак Почёта».Будучи профессиональным автомобилистом, В.Улыбушев лично контролировал развитие транспортных городских услуг. Созданная в 1957 году городская автотранспортная контора (АТК) с 23 единицами транспорта и численностью 26 человек уже в 1963 году была переименована в Автотранспортное предприятие горсовета (АТП). АТП обеспечивало не только пассажирские перевозки, но и поддерживало жизнедеятельность города: вывоз мусора, уборку снега, доставку продуктов в социально значимые учреждения.До 1959 года наш город застраивался бессистемно. В 1959 году был утверждён первый генеральный план города. В соответствии с которым было построено более 100 тысяч кв. метров жилья, 8 школ, 5 столовых, 5 детских учреждений. В 1968 году Уральским отделением ВНИПИЭТ составлен новый генеральный план развития города до 1980 года. За годы своей работы на посту председателя В.Улыбушев провёл большую работу по усовершенство­ванию архитектурно-художественного оформления города, по благоустройству и развитию городской инфраструктуры.Проработав десять лет на выборной должности, в 1969 году Виктор Ильич вернулся на хозяйственную работу на комбинат «Электрохимприбор». Будучи 11 лет зам. директора «ЭХП» по быту, в его компетенции – забота о всех нуждающихся в жилье и расселение вновь приезжающих на производство работников, шефская помощь совхозу «Таёжный», проблемы детских дошкольных учреждений, ремонт жилфонда и многие социальные вопросы.В 1980 году, когда Виктору Ильичу исполнилось 60 лет, по его просьбе его перевели в отдел научной организации труда и заработной платы, как ласково называет его сам В.Улыбушев – в «Онотизовку». Ей он посвящает ряд своих стихотворений. Вообще, Виктор Ильич к каждому дню рождения сотрудников отдела писал им стихи-посвящения. И в этом весь Ильич: всегда внимательный к людям, которые с ним рядом.Ещё одна, очень важная черта его характера – это верность дружбе. В апреле 1958 года вторым секретарём Лесного ГК КПСС был избран П.ПРОНЯГИН – инженер-строитель, ранее работающий на различных должностях и объектах посёлка Горного. Они и раньше были знакомы, но работая в одном здании, подружились, да так, что после отъезда Петра Георгиевича в Томск-7 переписывались и перезванивались, ездили в гости, обменивались стихами.Вообще, Виктор Ильич вне работы был заботливым и внимательным мужем, строгим отцом и ласковым дедушкой, остроумным, жизнерадостным, внимательным к людям человеком, оптимистом, хорошим рассказчиком. Особым его увлечением была рыбалка. Стоило кому-то из друзей-рыбаков позвонить и предложить Виктору Ильичу посидеть с удочкой у тихой заводи пруда или побродить по перекатам бурной реки, тут же следовало согласие. Особенно любил Ильич разговоры у рыбацкого костра, где, глядя на огонь и разлетающиеся искры, он становился более лиричным. Иногда, слушая очередную рыбацкую историю, любил подтрунивать над рассказчиком, вызывая всплеск веселья всей честной компании. Благо, юмора ему хватало всегда.Со времени, как мы познакомились на моей свадьбе, я не слышал ни одного плохого слова об этом человеке. Отношу Виктора Ильича к когорте своих Учителей и горжусь знакомством с этим замечательным человеком.Автор статьи выражает огромную благодарность и признательность супруге В.Улыбушева – Ирине Всеволодовне за её воспоминания и любезно предоставленный семейный архив Виктора Ильича, которые были использованы при написании статьи. Александр Савельев,газета "Вестник" 13/03/2017

Жизнь как песня

ЖИЗНЬ – КАК ПЕСНЯЕсть такие горожане, услышав имена которых мы уважительно снимаем шляпу. Это глыбы, сделавшие для истории, для города и его жителей, для Родины очень многое. В плеяде таких имен – имя Виктора Ильича УЛЫБУШЕВА. К сожалению, его нет сейчас с нами. Но мы надеемся, что память очень многих его земляков приятно оживит очерк о нем, опубликованный в «Областной газете» в июне 2006 года и вновь, в ознаменование 75-летия Великой Победы, предлагаемый сейчас вам.Жизнь – как песняОн неважно чувствовал себя в эти дни. Душевная усталость, накатывающая всегда по весне с неотвратимостью времен года – на девятом уж десятке. Да тут еще перенесенный недавно тяжелейший инсульт, когда кроме заботливых глаз и рук жены не видишь и не ощущаешь больше ничего, одеревенев от уколов и боли…Но во встрече не отказал. За десять минут до назначенного времени уже сидел (говорят) за столом и ждал. А как раздался звонок, засуетился (ноги совсем не слушаются), ухватил дрожащими руками трость, поспешил, как мог, в прихожую: гостей надо встречать стоя. Уважительно.Он прожил жизнь, будто спел и продолжает петь песню, этот чудесный, улыбчивый человек с лукавым взглядом жизнелюба, с фамильной улыбкой. На фронте так и говорили: «Правильная фамилия у тебя, командир: Улыбушев». Галантный мужчина, душа любой компании, внимательный, справедливый, за всё искренне переживающий, человечный, совестливый руководитель – жилье первыми в городе получали ветераны войны – такой он установил в свое время порядок. Чуткий отец и муж.У него (так уж сложилось) было три красавицы-жены. Первая – Анфиса, фронтовое увлечение. Вторая – Нина – страстная любовь и горькая, ранняя потеря. Сыну еще и семнадцати не было, когда она, любимица города, яркая, талантливая, умерла. С третьей, Ириной, прожил душа в душу 30 лет.Он воспитал троих детей и радуется сейчас внукам, правнукам. Ему легко дышится на этой земле, потому что не отяготил он, как люди говорят, душу свою равнодушием и неверием, а оставил после себя в городе доброе имя, Обелиск павшим в войну, музыкальную школу и людскую благодарность за еще многие, многие дела свои.Да, многое было в жизни у Виктора Ильича Улыбушева. И молодой, только еще нарождающийся город Свердловск-45 с его первыми новостройками, посаженными на субботниках тоненькими деревцами – приехал-то сюда в 50-ом, и завод, выросший в могучий оплот страны – комбинат «Электрохимприбор», и ответственная должность в горисполкоме. Но вначале в его судьбе была война.Мешанина смертейДвадцатиоднолетним лейтенантиком после ускоренного курса Горьковского автомотоучилища был он направлен в самом начале войны командиром взвода автомобилистов в действующую армию, в только что сформированные гвардейские минометные части «Катюш».– Калининский фронт встретил неласково, – вспоминает Виктор Ильич. – Болота, бездорожье, дожди, бомбежки. По десяткам километров приходилось класть «березовый асфальт», а где не было леса – неимоверно калечить машины – классные американские «Форды». И при всем этом бесперебойно снабжать снарядами довольно прожорливые боевые установки. Одна «Катюша» за один выстрел сразу выбрасывала 12 снарядов.Первый бой он принял под Ржевом. Тогда же пришел и первый ужас близкой смерти, и унизительный страх первогодка, а с ними – кровь, боль, отчаяние.– Помню, я просто возненавидел в себе это естественное, казалось бы, желание пригнуть голову и зарыться куда-нибудь хоть на время от воя и грохота. Я заставлял себя не обращать внимания на свист пуль (говорили: свистит – значит, не заденет). И очень скоро выработал в себе – нет, не иммунитет, что вы! От войны иммунитета нет. – Я выработал в себе со временем расчетливое спокойствие, которое как раз и замешивается на той самой злости.Мои водители – пожилые комбайнеры из Ставрополья, переученные на скорую руку на боевые машины, улыбаясь в усы, говорили: «Совсем осатанел пацан! Хоть хватай его силком да тащи в укрытие!» А я всеми своими силами вгрызался в жуткую мешанину смертей и огня и знал (уже тогда!): конец всему этому придет. Да еще какой!На ВолгеРешающие события разворачивались на Волге. 56-ой гвардейский минометный полк перебросили под Сталинград. Разгружался взвод боепитания под бомбежкой, в чистом поле, в 150-и километрах от линии фронта – хотели хоть как-то обхитрить безнаказанно действующую в Сталинградском небе немецкую авиацию. Но… Фашистские летчики гонялись за каждой машиной. Хорошо, если рядом лес –хоть малое, да укрытие. А тут – голая степь. У машины не спрячешься, от машины тоже далеко не отползешь. Как Бог положит, так и будет, словом.Под прямой обстрел попала и железнодорожная станция. До сих пор перед глазами у Виктора Ильича картина: начали рваться снаряды на складе, внутри станции, загорелись пиропатроны у реактивных снарядов, и они, тычась в железнодорожные рельсы, с устрашающим воем беспорядочно разлетались в стороны, разя всё на своем пути. Пять отличных парней и три машины потерял взвод тогда.Вехи путиНе миновал огня на войне, как судьбы, и Виктор Улыбушев. Было это на берегу Днепра. На сей раз автомобильный взвод вез горючее. Стоял февраль. Холод, ветер. Колонну обстреляли немецкие самолеты. В кузове головной машины показалось пламя. Он с водителем кинулся выбрасывать бочки из кузова, иначе рванет, и рикошетом взлетит в небо вся колонна! Бросился открывать борт. Подхваченный ветром бензин из поврежденной бочки вмиг окатил полушубок. А рядом – огонь. Сильно обгорели тогда лицо и руки.Орден Красного Знамени получал, еле стоя в строю, весь забинтованный, только глаза видно. Но счастливый. Даже в госпиталь не хотелось от ребят уезжать.Сколько их было потом, этих орденов. А после войны – медалей, не менее памятных и дорогих, ведь на ннх были написаны города, точно вехи громадного пути через всю войну: Сталинград, Москва, Курск, Брест, Варшава, Прага, Берлин… И, прикручивая очередную награду к лацкану пиджака, ближе к дорогим и сердцу милым трем орденам Отечественной войны, орденам Красного Знамени и Красной Звезды, он всякий раз думал: «Не напрасно, нет, не напрасно всё было. И товарищи погибли, и юность нашу перечеркнули, переполосовали, и потери, и героизм людской, и голод послевоенный. Раны зарубцевались, но затвердились в сознании. И не только военного поколения. Память – вещь великая! Не дай Бог, придет недобрая пора – она всколыхнется.И лишь от нас, которые уж деды,И ветераны прожитой войны.Должны узнать цену большой ПобедыИ дочери, и внуки, и сыны.ДжентльменДа, были в нашей встрече с Виктором Ильичем не только воспоминания, но и стихи.«Я не могу спокойно, без слезинкиСмотреть и слушать песни о войне:Дороги трудные и горькие тропинкиНа память сразу вдруг приходят мне.И юность добрая, с открытыми глазами,В дыму, в огне, со смертью пополам,И горе с материнскими слезами –Такой виток судьбы достался нам».Были в нашей встрече и сожаления, что нет вот никаких сил, а в Ригу надо бы написать, в Курск … Живы ли еще однополчане?! Не было только подробных рассказов о подвигах. И за что ордена получил, тоже рассказывать не стал. Сказал: «Грустно всё это. Да и ни к чему».А уже в прихожей, провожая нас с фотокорреспондентом, весь напрягшись в упоре на дрожащую руку, он лучисто так окинет меня взглядом и скажет:– Дорогая моя. Вы зря за чаем отказались от пирожных. Вы изумительно выглядите и так сильно похудели за последнее время.– …?Милый человечище. Настоящий мужчина, джентльмен. Великолепный Старик!Наталья КОЛПАКОВА.