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Transcript

En cours de montage

En cours de creusement

Creusement terminé

Les tunneliers et la pose des rails

Sens de creusement

Pose des rails

Le tunnelier Maud (qui a déjà effectué un premier creusement sous le nom de Camille) a parcouru 5,5 km de l'arrière-gare de Noisy - Champs jusqu'à l'ouvrage Bel-Air à Chelles.

Le tunnelier Houda a creusé 5,8 km entre le chantier de l'ouvrage Europe à Aulnay-sous-Bois et l'ouvrage Mare au Chanvre à Sevran.

Le 8e tunnelier de la ligne 15 Sud a été baptisé le 4 décembre 2019 à Sèvres, en présence de sa marraine. Depuis janvier 2020, il a créusé 4,2 km entre le puits Île de Monsieur et la gare Fort d’Issy - Vanves - Clamart. Il porte le nom de Laurence Equilbey, chef d'orchestre, choisi par la maîtrise des Hauts-de-Seine. Crédits : Société du Grand Paris / Lionel Dupuydenus

Le tunnelier Sarah, 18e du Grand Paris Express, a été nommé en hommage à la boxeuse française Sarah Ourahmoune. Il aura creusé 2,6 km sur un tronçon pour les lignes 16 et 17, du puits du Canal, à Aubervilliers jusqu'à l'ouvrage Finot à Saint-Ouen-sur-Seine. Il a été réutilisé ensuite pour creuser la liaison de la ligne 15 entre le Stade de France et Saint-Denis - Pleyel.

Baptisé le 12 octobre 2019, le tunnelier Valérie (en l'honneur de Valérie Fratellini, directrice pédagogique de l’Académie Fratellini, une école située à Saint-Denis) a démarré son creusement début 2020. Il est parti du puits Mandela et a parcouru 1,7 km en direction de la future gare Saint-Denis Pleyel et 2 ouvrages annexes (l’ouvrage des Acrobates et l’ouvrage Cachin) tous situés sur la ville de Saint-Denis. Ce tunnelier a creusé le tunnel de la ligne 14 qui connecte cette ligne à la gare Saint-Denis Pleyel. Crédits : Société du Grand Paris / Claire-Lise Havet

Le nom de ce tunnelier a été choisi par les collégiens du département de Seine-Saint-Denis, en l’honneur d’Inès Seddiki, présidente de l’association Ghett’up qui organise des rencontres pour travailler la confiance en soi individuelle et collective. Elle est par ailleurs investie dans le milieu associatif depuis plusieurs années et ambassadrice du dispositif In Seine Saint Denis porté par le département. Le tunnelier a creusé 3,1 km jusqu’à l’ouvrage Hugo, au Blanc-Mesnil pour la ligne 16.

Choisi par le conseil municipal des enfants de la Courneuve en l’honneur de Bantan Diarra, première femme pompière de la Courneuve. Ce tunnelier a creusé 3,8 km de tunnel pour les lignes 16 et 17 jusqu’au puits du Canal, à Aubervilliers.

« Dorine », choisi par le conseil municipal des enfants du Bourget, en l’honneur de Dorine Bourneton, première pilote de voltige paraplégique au monde. Elle a réalisé sa première démonstration de voltige à l’occasion du Salon international de l’Aéronautique et de l’Espace du Bourget en 2015. Le tunnelier a réalisé un premier tunnel de 1,3 km puis un second de 1,4 km au Bourget pour la ligne 17.

Le tunnelier Florence a creusé pour la ligne 17, entre le puits Flandres, à Bonneuil-en-France, jusqu'à l'ouvrage Rolland, au Bourget. Il a été monté en surface et descendu dans le puits en utilisant la technique du "big lift". Au total, il a parcouru 3,4km.

Baptisé le 14 septembre au puits Braque, à Aulnay-sous-Bois, Armelle, le premier tunnelier de la ligne 16 a parcouru 3,3 km de tunnel, en direction de l'ouvrage annexe Hugo au Blanc-Mesnil. Il porte le nom d'une policière municipale d'Aulnay qui a risqué sa vie pour sauver une famille d'un incendie en 2017. Crédits : Société du Grand Paris / Olivier Brunet

Le tunnelier Malala, baptisé le 26 juin 2018, porte son nom en hommage à Malala Yousafzai, prix Nobel de la Paix en 2014. Le 27 février 2020, "Malala" a percé la caverne à l'ouvrage Sentier des Marins. Il a creusé 3 des 4,7 km de creusement au départ du puits Rû de Nesle à Noisy – Champs. Découvrez un tunnelier de l'intérieur avec notre outil de visite virtuelle :

Baptisé le vendredi 20 décembre 2019, ce tunnelier a été nommé Aïcha, en référence à Aïcha Mokdahi, présidente de la Essilor Vision Foundation. ll a parcouru 3 km depuis la gare Bry – Villiers – Champigny jusqu'à l’ouvrage Salengro, situé à Champigny-sur-Marne. Crédits : Société du Grand Paris / Axel Heise

Le tunnelier Steffie – Orbival, qui a creusé 2183 mètres entre Champigny-sur-Marne et Villiers-sur-Marne, a terminé son parcours. Sa roue de coupe a été extraite du puits de tunnelier « Sentier des Marins », avant qu’il ne soit réutilisé sur la ligne 17. Son démontage a été finalisé le 31 octobre 2019. Crédits : Société du Grand Paris / Claire-Lise Havet

Partant de Créteil l'Echat sur la ligne 15 Sud, le tunnelier Camille a été baptisé le 16 octobre 2019. Il doit son nom à Camille Serme, une sportive de haut niveau choisie par une centaine de jeunes Cristoliens. Retrouvez la vidéo de son baptême :. Il a creusé 4,2 km, de Créteil l’Échat à l’ouvrage Salengro (Champigny-sur-Marne).

Le chantier de la friche Arrighi, à Vitry-sur-Seine, accueille deux tunneliers. Ils ont été baptisés le 29 juin 2019. Le second, Marina, est dédié à Marina Kvaskoff, épidémiologiste française. Il a creusé 2,8 km jusqu'à la gare Créteil L'Echat. Crédits : Société du Grand Paris / Gérard Rollando

Le chantier de la friche Arrighi à Vitry-sur-Seine a accueilli deux tunneliers. Ils ont été baptisés le 29 juin 2019. Le premier, Aby, a été nommé en hommage à la basketteuse française Aby Gaye née à Vitry. Il a creusé 4,3 km en direction de la gare Villejuif - Gustave Roussy, à environ 40 mètres de profondeur. Crédits : Société du Grand Paris / Gérard Rollando

Baptisé le 30 mars 2019, le tunnelier Amandine (en hommage à la footballeuse professionnelle Amandine Henry) a percé la boîte gare de la future gare Villejuif Institut-Gustave Roussy en juin 2020, avant d'arriver le 3 décembre à Villejuif Louis-Aragon. Au total, il a parcouru 3,4 km.

Le tunnelier Allison, 3ème pour la ligne 14 Sud, a été baptisé le 27 juin 2019. Il a creusé 4,6 km de tunnel de l'Haÿ-les-Roses à Paris, au départ du chantier de l'ouvrage Jean Prouvé. Il porte le nom d'Allison en hommage à Allison Pineau, handballeuse française internationale. Crédits : RATP

Baptisé le 1er décembre 2018 sur le chantier du puits Robespierre à Bagneux, le premier tunnelier des Hauts-de-Seine s'appelle Ellen, en référence à Ellen MacArthur, navigatrice et figure de l'économie circulaire. Il a parcouru 3,9 km en direction de la gare Fort d'Issy - Vanves - Clamart et a été réutilisé pour creuser une portion de 700 mètres entre le puits Robespierre et la gare Arcueil - Cachan.

Dévoilé fin avril 2019, le tunnelier Koumba creusera 4,5 km entre Morangis et Pont de Rungis pour la ligne 14 Sud. Il a été nommé en référence à la vice-championne du monde de lutte Koumba Larroque. Crédits : RATP

Ce tunnelier baptise Caroline en l'honneur de la joueuse de rugby de Massy Caroline Boujard, a parcouru 6 km entre Massy et l'aéroport d'Orly.

Parti du chantier des ouvrages Camille Claudel à Palaiseau, le tunnelier Céline a parcouru 6 km jusqu'au Puits Maréchal Leclerc, à Massy.