CHRISTOPHE COLOMB
A. Roussel
Created on January 9, 2020
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Transcript
Je suis Christophe Colomb. Voilà plusieurs mois que j'ai abordé ces terres inconnues. Aujourd'hui, le 16 janvier 1493, mes hommes sont fatigués et désirent retourner en Espagne. Malheureusement, j'ai égaré mes quatre plus précieux instruments de navigation : je vous charge, vous mon fidèle second, de les retrouver au plus vite afin que nous puissions appareiller sans délais.Buena suerte ! Bon courage !
Commencez vos recherches au plus vite ! Cliquez sur les éléments du décor pour les explorer et résolvez les énigmes qui vous permettront de retrouver les instruments de navigation de Christophe Colomb. En haut à gauche de chaque décor l'icône en forme de maison vous ramènera sur la plage. L'icône en forme de flèche courbe vous permettra de revenir en arrière. Bonne chance !
Avez-vous retrouvé les 4 instruments de Christophe Colomb ?
Poursuivez vos recherches... Mais le temps presse !
L'équipage est prêt à charger ces caisses à bord de la Niña...Fouillons la plage à la recherche d'indices !
Ce coffre a l'air solidement fermé.Je pourrai sûrement l'ouvrir en appuyant sur la bonne combinaison de chiffres.
Le premier chiffre est un 1...
Et maintenant un 5...
Et enfin le 6 : 156.Voyons voir si la serrure est débloquée à présent...
Ce n'est pas la bonne combinaison !
Le sablier marin est utilisé du XIVe au XIXe siècle pour mesurer le temps, par tranches de 30 minutes. Bien qu'imprécis, il permet, utilisé avec la boussole, de déterminer la position approximative du navire. Christophe Colomb n'aurait jamais pu repartir sans ce précieux instrument !
Cette jungle et cette cascade nous barrent le chemin... Mais il faut avancer si nous voulons atteindre le village des Taïnos...
La boussole de navigation, aussi appelée compas, indique la direction empruntée grâce à un cadran gradué sur lequel figurent les points cardinaux (Nord, Est, Sud, Ouest) qui dessinent une rose des vents. Sur terre, une aiguille aimantée pointe vers le Nord magnétique. En mer, c'est généralement le cadran qui est mobile pour des raisons de stabilité. Comme de nombreux instruments, la boussole a été inventée en Chine.
On trouve ces drôles de lézards partout sur l'île... Pour se défendre, ils sont capables de changer de couleur pour se fondre dans le décor... Essayond de l'attraper !
Les Taïnos vivent au nord-ouest de l'île.Allons-y !
Nous voilà au village des Taïnos. Espérons que nos recherches avancent.
On dirait que notre traducteur a gravé les symboles de l'alphabet taïno sur cette porte pour s'en souvenir. J'en aurai peut-être besoin pour demander aux indigènes si Christophe Colomb leur a laissé un de ses instruments de navigation.
Cet Indien Taïno pourra peut-être mous renseigner...
On dirait que notre traducteur a gravé les symboles de l'alphabet taïno sur cette porte pour s'en souvenir. J'en aurai peut-être besoin pour demander aux indigènes si Christophe Colomb leur a laissé un de ses instruments de navigation.
Ce pot en terre cuite est vide... Continuons à chercher !
On dirait qu'il y a quelque chose de coincé à l'intérieur de ce pot...
L'astrolabe nautique sert à calculer la latitude, en mesurant la hauteur du soleil à midi ou celle de l'Etoile polaire durant la nuit. C'est très utile au milieu de l'océan, sans aucun repère terrestre pour nous orienter.
Quelque part, au loin, l'Espagne nous attend... Mais quel chemin emprunter ? Le port de Palos se trouve au 6e degré Ouest (06O) Si seulement j'avais la clef de la cabine de Christophe Colomb pour regarder ses cartes !
Il y a 4 serrures différentes...Comment trouver les bonnes clefs ?
37
37 N
37 N 06
37 N 06 O
Ce sont les coordonnées de Palos en Espagne...Entrons !
Ce n'est pas la solution... Recommençons...
Voici la cabine de Christophe Colomb. Il a sûrement laissé des indices.
Quelque chose était accroché sur ce mur...
Il n'y a rien là-dedans...
La carte de navigation appelée portulan est utilisée du 13e au 18e siècle. Elle permet aux marins de se repérer par rapport aux côtes. A l'époque de Christophe Colomb, peu de marins se risquent en haute mer, et suivent les côtes des pays qu'ils contournent. Cette manière de naviguer s'appelle le cabotage. Les portulans sont dessinés à partir des observations faites en mer. Sur les portulans figurent des roses des vents, qui permettent de connaître le cap approximatif des navires, les ports, ainsi que certains dangers (courants, récifs...).
Nous voilà prêts à dire adieu à ces terres extraordinaires... Même si je ferai tout mon possible pour y revenir un jour !