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Lyon :les mutations d'une métropole

Cours

Définitions/Notions

1. Synthèse page 162

- Agglomération urbaine- Centre-périphérie- métropole- métropolisation- ville

A vous de jouer !

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BonjourNous sommes bruxellois. Nous avons décidé de passer 3 jours à Lyon, dont deux nuits sur place.Nous souhaitons assister au spectacle suivant et découvrir cette si belle ville.Il faut établir notre budget total pour ces 3 jours

Une métropole en mutations

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La métropole en chiffres

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Lyon tire son dynamisme d'une situation géographique très favorable: c'est un carrefour à toutes les échelles. L'agglomération de Lyon (1,3 million d'habitants) consti- tue un grand centre de commandement administratif, d'affaires et de commerce. La ville est le deuxième pôle économique et scientifique national après Paris. C'est un pôle industriel majeur, spécialisé en chimie, électricité et électronique. Métropole régionale, nationale et européenne, la ville est dynamique dans les domaines de la recherche, de la culture et des arts. La création du pôle de compétitivité (« Lyonbiopôle »), spécialisé dans les vaccins, a renforcé la vocation de Lyon comme capitale médicale mondiale.Métropole de Lyon = 59 communes pour 1,28 millions d’habitantsAire urbaine de Lyon = 145 communes pour environ 2 millions d’habitants

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Le quartier d’affaires de Lyon Part-DieuLe quartier d’affaires de la Gare TGV Lyon Part-Dieu est un centre d’affaires aucœur de Lyon.Situé en centre-ville, directement connecté à la gare TGV, le quartier Part-Dieu est le 2ème quartier d’affaires et le 2ème pôle tertiaire de France.Il regroupe les centres de décisions supérieurs et stratégiques de l’agglomération lyonnaise : administrations locales ou d’État, sièges régionaux d’établissements bancaires, d’assurance et de grandes sociétés, importants cabinets de conseil et d’ingénierie (Ernst & Young, EDF, SNCF, Rhodia, Caisse d’Épargne, April Group…).Le centre d'affaires est intégré au complexe de la gare TGV Lyon Part-Dieu, l'une des plus importantes gares de correspondance d'Europe.La gare de la Part-Dieu propose des liaisons directes et rapides vers Paris, Marseille et les grandes métropoles européennes, une connexion rapide à l’aéroport Lyon-Saint Exupéry ainsi qu’une offre complète de transports en commun. Les liaisons TGV Rhin-Rhône reliant Lyon à Strasbourg et l’Allemagne (Francfort et Munich.) font quartier d'affaires Lyon Part-Dieu un hub d'affaires Européen. C’est un pôle multimodal au cœur de la métropole : 500 000 déplacements quotidiens, 150 TGV par jour et 120 000 personnes transitant à la gare (plus grande gare voyageurs d’Europe), Connexion directe à l’aéroport international Lyon-Saint Exupéry (par Rhônexpress : 30mn)Le pôle tertiaire du quartier d'affaire de Lyon Part-Dieu propose 1 000 000 m² de bureaux avec un taux de remplissage de plus de 97%. C’est aussi un centre de services complet avec 2 000 chambres d’hôtels et résidences hôtelières ; le 1er centre commercial urbain d’Europe (33 millions de visiteurs par an) avec 267 boutiques, environ 100 restaurants dans le quartier et 7 500 places de stationnement public parcdesactvités.com, 8 décembre 2017

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Lyon, l'ambition d'unemétropole .............................

Ville attractive

Ville chargée d'..................Ancienne capitale des...................................................Classement UNESCO des .................................

gastronomie :les ...................... LyonnaisArt de .................espaces réaménagés : à l'exmple des .....................

Ville plebiscitée pour le dynamisme du marché du ........................................./loisirs, environnement

Infrastructures

Equipements de transport :Aéroport international Lyon-................... / Métro, tramway, bus / Gare lyon ................

Equipements culturels:Halle Tony ......................Musée des .............................Stade Groupama ......................

transformations urbaines

Lyon Part-Dieu : 2ème. quartier d'......................2200 entreprises.Hub au coeur de la ville

Nouveau quartier au centre-ville : ............................Développement .....................Transports / Qualité de vie.

Biodistrict Lyon-Gerland...................... : laboratoires, enseignement supérieur ...

Fragmentation socio-urbaineLe centre urbain est aisé par contre en périhérie des zones traditionnellement industrielles sont sensibles : ex, ...............................

Gaules

histoire

européenne

traboules

bouchons

vivre

quais

travail

Saint-Exupéry

Part-Dieu

Garnier

confluences

stadium

affaires

Confluence

durable

durable

santé

Vaulx-en-Velin