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Brazuca (Brasil 2014): Este balón tuvo seis paneles de poliestireno para mantener el mismo peso y la misma redondez.

Jabulani (Sudáfrica 2010): Su tecnología hizo de ella una pelota más estable y certera al disparo, sin costuras.

Teamgeist (Alemania 2006): Con 14 piezas, se redujo la cantidad de puntos de contacto entre tres piezas en un 60%.

Fevernova (Corea y Japón 2002): De aspecto y colores llamativos, incluía una capa de espuma para dar al balón mejores características.

Tricolore (Francia 1998): Se sustituyó el logo de Adidas por uno más por uno más actual.

Questra (USA 1994): Heredero de la tecnología aeroespacial, era más suave y más rápido al chutarlo.

Etrusco único (Italia 1990): Para muchos, el mejor balón de todos los tiempos, con un tacto excelente.

Azteca (México 1986): Llamado así en honor a los indígenas, fue el primer balón oficial sintético de los mundiales.

Tango España (España 1982): Se modificó el Tango de 1978, de cuero y con unas costuras impermeables.

Tango Durlast (Argentina 1978): Diseño revolucionario con 20 piezas con 'triadas' que aparentaban 12 círculos idénticos.

Telstar Durlast (Alemania 1974): Los materiales y las técnicas fueron las mismas que cuatro años antes. Se usaron dos, blanco y negro.

Telstar Durlast (México 1970): Hecho completamente de cuero, contaba con 32 piezas cosidas a mano.

Slazenger Challenge (Inglaterra 1966): De la marca Slazenger, estaba compuesto por 25 paneles.

Crack (Chile 1962): Pese a ser el balón oficial, no fue el único utilizado en los partidos.

Top Star (Suecia 1958): Tenía 24 paneles y se utilizaron balones blancos y amarillos.

Swiss World Champion (Suiza 1954): De 18 paneles y con color anaranjado.

Super Duplo T (Brasil 1950): Un balón histórico, protagonista del Maracanazo.

Allen (Francia 1938): Se instaló una válvula inflable, por lo que no era necesario descoser el cuero para inflar la pelota.

Federale 102 (Italia 1934): Se utilizaron un total de 12 balones, sin el cordón que ataba los esféricos.

12 paneles (Uruguay 1930): En la final se usaron dos modelos, uno argentino y otro uruguayo, al no haber acuerdo.